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洛陽(yáng) 凱美瑞最高讓1.3萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-04-06 15:55:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 洛陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)洛陽(yáng)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),凱美瑞目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.68萬(wàn)
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.28萬(wàn)
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.18萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 26.68萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.68萬(wàn)
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2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V 20.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.28萬(wàn)
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2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V 22.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅴ 23.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.98萬(wàn)
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2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.68萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅴ 27.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.68萬(wàn)
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 17.28萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 18.28萬(wàn)
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2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V 21.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 21.28萬(wàn)
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2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V 22.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 21.58萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅴ 23.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 23.38萬(wàn)
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2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 25.28萬(wàn)
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 17.28萬(wàn)
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 18.28萬(wàn)
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 25.28萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 27.08萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞前臉設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

  這款車長(zhǎng)寬高4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué),并飾以白色縫線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“B級(jí)車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng),不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確,只是因車身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯(cuò),比起原來(lái)我開(kāi)的幾輛A級(jí)車來(lái),確實(shí)有明顯的級(jí)差,其他B級(jí)開(kāi)的少,不好比較。過(guò)溝坎或者減速板時(shí),感覺(jué)到的震動(dòng)是明顯過(guò)濾過(guò)了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐,不做評(píng)價(jià)?!?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“內(nèi)飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了,基本上都是原廠的真皮,皮還沒(méi)有什么氣味,挺喜歡的?!?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道:“同樣的B級(jí)車重,外觀不是不大,空間設(shè)計(jì)的很好,比較寬敞,后排有出風(fēng)口,中間凸起也很低,家人使用非常的舒適,對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),空間完全滿足需求。家里有200+重的人員除外?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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