捷達VS7 參考價：10.59萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(226條)

1、因為發(fā)動機的技術(shù)狀況造成的油耗?？赡苡邪l(fā)動機技術(shù)狀況方面的因素，也有汽車底盤技術(shù)狀況方面的因素。

解決辦法：到4S店處理，使用中耗油率比原廠規(guī)定或定額值高，可調(diào)整主配劑針或換裝合適的主量孔。

2、路況不好，油耗主要看的是路況，路況擁堵，車速低自然會耗油，即便是很小的車，低速也是耗油的。

解決辦法：更換所走路途或改變目的地。

3、踩油門過重，踩油門用力大，噴油量就會更多，但是汽車本身在一定時間內(nèi)對于機油的利用率是有限度的，多出來那一部分機油無法轉(zhuǎn)化為汽車動力，只能被白白浪費；

解決辦法：汽車在低速起步時是耗油高峰區(qū)，所以在起步時輕踩油門，防止轉(zhuǎn)速過高，有效降低油耗。

4、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，進氣溫度傳感器故障、水溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障等都會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。

解決辦法：盡可能避免不必要的高轉(zhuǎn)速，忽高忽低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會大幅度消耗燃油，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高需要及時到4S店檢修。

5、沒有定時保養(yǎng)，沒有定期進行保養(yǎng)，車輛就會出現(xiàn)油耗增加等問題，例如變質(zhì)的冷卻液會導(dǎo)致散熱管、管路、軟管等部件的損壞。

解決辦法：定期更換機油和清除積碳。

6、多次剎車，在加油和提速的過程中，發(fā)動機處于低效率狀態(tài)，每次加油都是一次發(fā)動機的增濃噴射過程，會降低空燃比，使燃燒更加不完全，所以踩剎車油耗會增加。

解決辦法：提前預(yù)判路況，避免緊急制動提前預(yù)判路況，避免緊急制動不僅能提高駕駛的安全性，還能節(jié)省燃油，例如在紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑動。

7、胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積過大，當(dāng)輪胎磨損嚴重時，不僅增加油耗，還會導(dǎo)致爆胎的危險。

解決辦法：在汽車漏氣并沒有很嚴重的情況下，可支撐車輛開至最近的輪胎修補店進行處理；輪胎的氣壓已經(jīng)低到不能繼續(xù)行駛，若有車載充泵，可先給輪胎打氣，再緩慢行駛到修理店鋪處理；漏氣很嚴重，建議更換備胎，以免繼續(xù)行駛使得輪轂變形。

8、火花塞積碳增加或老化，會使汽車點火更加困難，導(dǎo)致油耗升高。

解決辦法：一般保養(yǎng)手冊建議2萬公里更換火花塞，但也要看車況。出現(xiàn)油耗高的情況建議更換火花塞。

9、空濾和節(jié)氣門老化、損壞，會導(dǎo)致汽車進氣效果不好，浪費機油。

解決辦法：空濾和節(jié)氣門需要定期更換。

10、潤滑油過少，潤滑油過少會造成配合零件之間的干摩擦，使發(fā)動機過熱，功率降低，油耗增加。

解決辦法：及時補充潤滑油。