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　　帕薩特前臉采用靈巧的線條，顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，對稱式中控臺非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@取之無味說道：“目前油耗還算穩(wěn)定，只是最近上下班開的比較多，堵車情況還是比較嚴(yán)重的，市區(qū)油耗八個左右，跑高速可以降到七個。”

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“帕薩特并不是很難駕馭，油耗控制的也很好，百公里基本就是8L以內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗(yàn)且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）