只要正確使用和保養(yǎng)，本田的cvt變速箱可以使用30萬公里沒有任何問題。Cvt變速箱是常見的自動變速箱，內部結構比較簡單。cvt內部只有兩個錐形輪和一個鋼片鏈。這種變速器的鋼片鏈可以在錐輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。

cvt變速箱換擋時的乘坐舒適性非常好，這種變速箱幾乎沒有頓挫。

而且使用cvt變速箱還可以提高汽車的燃油經濟性。

Cvt變速箱結構簡單，體積小，零件少，制造成本低。

還有汽車上常見的at變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發(fā)的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只比手動變速箱多一套離合器和一套換擋操縱機構。這個變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

At變速箱也可以叫變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動機相連。

變速箱里有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）vt變速箱每4-6萬公里需要換一次變速器油。Cvt變速箱是日系車經常使用的自動變速箱，內部結構比較簡單。cvt內部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。

Cvt換擋平順性好，可以提高汽車的燃油經濟性和舒適性。

Cvt變速箱體積小，重量輕，結構簡單，制造成本低，占用空空間小。

汽車上常用的自動變速箱有兩種，一種是at變速箱，一種是雙離合變速箱。

At變速箱是技術最成熟、應用最廣泛、結構最復雜的自動變速箱。

這個變速箱也可以叫變矩器變速箱。at變速箱通過變矩器與發(fā)動機連接。這個變速箱里面有很多行星齒輪，這個變速箱是靠行星齒輪來改變速度和扭矩的。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發(fā)的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。