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唐新能源前臉設(shè)計(jì)十分魁梧,梯形格柵飾以飾條,不僅造型非常個(gè)性,并且視覺效果也很突出。
該車車身長寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)給人一種非常鋒銳的感覺,雖然造型設(shè)計(jì)感覺有些“直來直去”,但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。
唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了黃色縫線修飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
唐新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,工信部純電續(xù)航里程565KM。
唐新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“油耗 超低,準(zhǔn)備首保后多用電”
網(wǎng)友@core030說道:“反正我現(xiàn)在想想,在高速行駛的時(shí)候,體積感特別強(qiáng),完全沒有那種無力感,也沒有動(dòng)力不夠用的表現(xiàn),它的整體乘坐舒適性,以及加速的表現(xiàn)也很厲害,所以這也是我對(duì)這款車的認(rèn)可,我覺得只要能持續(xù)動(dòng)力輸出,在高速上輕松超車就不錯(cuò)了,目前這款唐新能源的轉(zhuǎn)向確實(shí)比我想象的要輕,屬于比較容易操控的那種車,操控性真的很強(qiáng),而且現(xiàn)在可能開的車越來越多,感覺在駕駛過程中整個(gè)轉(zhuǎn)向精度也很好,轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“動(dòng)力輸出很不錯(cuò),上坡的時(shí)候也很給力,不會(huì)覺得動(dòng)力不足,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)足以產(chǎn)生一定的推背感,唐新能源的底盤很穩(wěn),方向盤輕而不重,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,基本沒有虛位,所以總的來說這車操控起來還是挺舒服的,就算是新手也完全沒問題,操控性好,好開,方向比較輕,我不怕堵車,剎車也沒問題,在停車場轉(zhuǎn)彎或者停車還是需要一點(diǎn)技巧的,但是方向盤、油門、剎車操作起來都很舒服,油門、剎車踩起來都很巧妙?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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