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　　天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進行裝飾，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出。

　　這款車長寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側(cè)看上去非常新潮，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾設(shè)計走了莊重路線，對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.6T L4發(fā)動機以及前置+后置電動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，電動機總扭矩486?！っ?，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程58km。

天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xzj924說道：“操控方面，我非常滿意，轉(zhuǎn)向力度適中，指向準確，虛位小，適合我；底盤結(jié)實，支撐到位，在顛簸和顛簸路面上表現(xiàn)出極強的韌性，底盤整體感強，懸架化解僵硬的沖擊力恰到好處；不過，走小不平的路面時，車內(nèi)的震動會比較大，得減速?？傮w來說，雖然是后橋多連桿，但跟天逸的汽油版比起來，還是差了一些?！?/p>

網(wǎng)友@liaobin5269說道：“除了中間少了一個頭枕之外，還算舒服。這輛新車沒什么味道。”

網(wǎng)友@b521說道：“加速很線性，動力充沛，開著空調(diào)和音樂都沒有任何影響，動力隨心所欲，純電續(xù)航為0也感覺不出來，只有在安靜的車庫里才能感受到發(fā)動機啟動，行駛過程感覺不出來”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）