Alpine 展示電動(dòng) A110 敞篷車作為 EV 試驗(yàn)臺(tái)
在Alpine A110(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)誕生60周年之際發(fā)布,它不僅是該品牌第一款能跑能開(kāi)的電動(dòng)汽車,也是其第一款帶有活動(dòng)車頂?shù)某ㄅ褴?,?duì)汽車的剛性和輪廓影響最小。
在首席執(zhí)行官洛朗羅西向Autocar提供了下一代Alpine A110的新細(xì)節(jié)后幾天,它就亮相了。它會(huì)用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)——取代中渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但即使是跑車,也仍然是一個(gè)高度定制化的方案。該品牌推出了一系列基于雷諾衍生電動(dòng)車平臺(tái)的車型。
“我們希望保留A110的DNA,盡管平臺(tái)是共享的,但它可能與其他汽車完全不同,”他說(shuō)?!艾F(xiàn)在沒(méi)有什么比兩輛電動(dòng)車更相似的了:同一個(gè)平臺(tái),同一個(gè)動(dòng)力,運(yùn)氣好的話,所有車輪都可以配。這幾乎是一個(gè)微調(diào)電機(jī)輸出的問(wèn)題?!?p>新的E-ternit原型沒(méi)有明確表示為2025 A110 EV的預(yù)覽版,但它表明了該品牌對(duì)coupe粉絲最喜愛(ài)的公式的承諾:緊湊、輕便、動(dòng)態(tài)能力和迷人的速度。
作為一個(gè)“滾動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”,ALPINE的工程師們正在利用E-ternit探索其旗艦跑車的電氣化方法。該公司將其描述為“resto-mod”,并表示這是“一座連接顯赫的過(guò)去和更加雄心勃勃的未來(lái)的橋梁”。
E-ternit基于與當(dāng)前量產(chǎn)車相同的底盤,使用雷諾Mgane E-Tech的電池組——,其CMF-EV平臺(tái)將支持ALPINE即將推出的電動(dòng)跨界車——,但它們將被包裝在定制的外殼中,并分散在底盤周圍,以獲得最佳的重量分布:四個(gè)在前,八個(gè)在后——以保持A110獨(dú)特的中置發(fā)動(dòng)機(jī)操控性能。
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