2021寶馬M5競(jìng)賽價(jià)格提高10,000美元
升級(jí)后的M5比賽價(jià)格將從今年10月觸底時(shí)的24.49萬美元(不含過路費(fèi))起,高于目前的23.49萬美元(上路前的起步價(jià))。
盡管價(jià)格上漲,但更新的M5賽車比奔馳AMG E63 S便宜4000美元。它還與M8競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共用發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格超過10萬美元。
2021年M5比賽采用了新的外觀、新的技術(shù)和經(jīng)過改裝的底盤,以滿足價(jià)格上漲的需求。最新的寶馬OS7.0信息娛樂系統(tǒng)從內(nèi)部取代了iDrive設(shè)置,外觀擁有更具侵略性的新外觀,以適應(yīng)更廣泛的5系更新。
在皮膚下,它騎著一個(gè)受M8比賽啟發(fā)的改良減震器。
在M5的比賽中,動(dòng)力來自4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),功率為460kW和750Nm,與即將淘汰的M5相同,還有X5 M和X6 M的比賽。
它通過一個(gè)八速變矩器變速器被輸入到一個(gè)可切換的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。以100 km/h的速度沖刺僅需3.3秒,停頓后10.8秒內(nèi)達(dá)到200 km/h的速度。
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