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?奔馳廣西龍星行本省

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　　奔馳EQC車頭給人一種十分精巧的感覺，搭配五邊形格柵，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4774/1890/1622mm，軸距2873mm，車側(cè)采用精細(xì)的線條，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

　　奔馳EQC內(nèi)飾造型走了高貴路線，環(huán)抱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳EQC搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率286馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩590?！っ?。

奔馳EQC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zxcvbk說道：“操控靈敏，底盤沉穩(wěn)，由于車身較重導(dǎo)致剎車偏軟信心不足，各項(xiàng)輔助駕駛功能豐富實(shí)用，但是自動(dòng)泊車功能非常令人不理解，按銷售的說辭解釋是，一般有好停的空車位，EQC的自動(dòng)泊車功能不會(huì)識(shí)別，只有兩輛車中間比較難停的車位，EQC的自動(dòng)泊車功能才會(huì)識(shí)別，說真的我當(dāng)時(shí)就想一口鹽汽水噴在他臉上。。。。。四驅(qū)穩(wěn)定性:平時(shí)前驅(qū)工作，加速和彎道四驅(qū)會(huì)及時(shí)介入剎車表現(xiàn):表現(xiàn)有些疲軟☆ 并線輔助:很實(shí)用，多次給到及時(shí)的提醒與矯正☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常好用，介入及時(shí)但不突兀☆ 自動(dòng)泊車入位:雞肋，不好用”

網(wǎng)友@wainima1979說道：“夾層玻璃設(shè)計(jì)隔音是真好，后面是空氣懸架相當(dāng)舒服，其他非要挑點(diǎn)毛病，可能就后排空間小了點(diǎn)”

網(wǎng)友@jiang77077說道：“奔馳EQC的空間挺滿意的，我就一個(gè)人開也不存在空間的感覺，駕駛的舒適度非常的不錯(cuò)，高端車就是不一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）