今天我就來(lái)分享一下個(gè)人對(duì)全新奔馳時(shí)尚概念基本信息的分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析全新奔馳時(shí)尚概念基本信息的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看：

來(lái)自奔馳內(nèi)部的消息稱(chēng)，這款魅力E級(jí)衍生車(chē)型已經(jīng)投入量產(chǎn)日程，奔馳已經(jīng)開(kāi)始追趕時(shí)尚，并將其命名為Shooting Brake。

憑借犀利迷人的線條，梅賽德斯-奔馳魅力概念概念車(chē)以旅行車(chē)和轎跑的跨界名稱(chēng)在去年的巴黎車(chē)展上首次亮相，而Shooting Brake是這款概念車(chē)的最終歸宿。

的確，CLS四門(mén)轎跑推出后叫好又叫賣(mài)，奔馳對(duì)跨界的理解明顯不同于其他品牌，漸行漸遠(yuǎn)。

其實(shí)這基本上就是E級(jí)旅行車(chē)的三門(mén)版。如果投產(chǎn)，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族將擁有五大系列，包括四門(mén)轎車(chē)、雙門(mén)轎跑、敞篷、五門(mén)和三門(mén)旅行車(chē)，產(chǎn)品線將進(jìn)一步豐富。

動(dòng)力方面，與現(xiàn)有E級(jí)車(chē)型共用是最安全的方式。4缸汽油版將配備自動(dòng)啟停功能，E500仍將有5.5升V8，主要面向歐洲的高效柴油系列將更加豐富。

雖然有吸引力，但Shooting Brake之前不會(huì)投產(chǎn)，因?yàn)楸捡Y的日程已經(jīng)排滿，標(biāo)準(zhǔn)五門(mén)旅行車(chē)將在今年9月的法蘭克福車(chē)展上首映，E級(jí)敞篷車(chē)將在稍后發(fā)布。

我覺(jué)得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是消費(fèi)者需要更多了解奔馳FascinationConcept基本信息的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。