引領(lǐng)這一復(fù)興的是薩博93的全電動(dòng)轎車93EV
引領(lǐng)這一復(fù)興的是薩博9-3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的全電動(dòng)汽車9-3 EV,該車于2014年首次亮相。該公司位于中國(guó)天津的制造工廠于2017年建成,負(fù)責(zé)9-EV的建造。3 EV,初期產(chǎn)量5萬輛,之后規(guī)模擴(kuò)大到22萬輛。
然而,NEVS似乎正在努力實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)目標(biāo),因?yàn)槭着?-3 EV電動(dòng)汽車將于今年晚些時(shí)候交付給中國(guó)買家。正式投產(chǎn)兩年后。
恒大集團(tuán)最近提供的現(xiàn)金注入將用于幫助增加NEVS 9-3 EV的產(chǎn)量,并協(xié)助該公司開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。此后,新能源汽車計(jì)劃通過在瑞典特羅爾海坦的工廠開始生產(chǎn)9-3輛電動(dòng)汽車來擴(kuò)大其全球利益。
但是不要太興奮。NEVS的目標(biāo)是在進(jìn)入海外市場(chǎng)之前在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,因此該車在歐洲上市可能還有很長(zhǎng)的路要走。然而,當(dāng)它到達(dá)歐洲時(shí),NEVS向我們保證,9-3 EV將保留其“瑞典”特性,并提供與薩博相同的安全性、技術(shù)和驅(qū)動(dòng)力。
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