為雷克薩斯RX準(zhǔn)備的積極的調(diào)音車身套件
最重要的是,改進(jìn)后的RX在車尾很突出:隱藏在保險(xiǎn)杠后面的消聲器被拋棄,取而代之的是一對(duì)雙鍍鉻管,中間有一個(gè)擴(kuò)散器。
裝飾車身套件價(jià)格表已經(jīng)出爐:整套TOM的部件價(jià)格為35.5萬日元(20.4萬盧布),前端經(jīng)銷商預(yù)計(jì)為10萬日元(5.7萬盧布),門檻價(jià)格為-12.5萬日元(7.2萬盧布),后端改為13.5萬日元(7.8萬盧布)。
湯姆的不提供技術(shù)改進(jìn)。無論發(fā)動(dòng)機(jī)類型如何,車身套件都可能適用于配有F-Sport套件的雷克薩斯RX。在日系跨界車的引擎蓋下,可以是238馬力的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),也可以是V型三升“Six”發(fā)動(dòng)機(jī)(功率300馬力),或者是313馬力的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
雷克薩斯RX的重新設(shè)計(jì)版本于去年5月首次亮相。分頻器獲得自適應(yīng)光學(xué)元件,增加設(shè)備,獲得更強(qiáng)的機(jī)體,重新配置機(jī)箱,實(shí)現(xiàn)可控性。
在俄羅斯,雷克薩斯RX的前輪驅(qū)動(dòng)版本的指數(shù)為“300”,價(jià)格從300萬到38.9萬盧布不等。
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