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　　奔馳E級車頭顯得十分精美，格柵采用梯形的設(shè)計，看上去很漂亮。

　　該車長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)顯得頗具纖長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，并飾以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“能夠在BBA中選擇奔馳E級，是對于豪華以及舒適性的要求，所以說奔馳E級的豪華以及舒適性是我非常滿意的，特別是氛圍燈非常有感覺。奔馳后排的空間永遠不會讓人失望，行政級別的享受。此外立標的奔馳也說我非常喜歡的，非常的有氣場，開奔馳要的就是這種調(diào)調(diào)?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說道：“市區(qū)上下班大概在12-13之間，在高速上要省油6-7，基本上都是在車里開著空調(diào)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）