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上海奉賢區(qū) 奧迪A6L最多讓13萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-27 10:27:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 奉賢區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)奉賢區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠13萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
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2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 - 54.70萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 - 65.60萬
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 - 54.48萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬
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2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓8.20萬 32.78萬
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2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓8.80萬 35.18萬
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2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬 ↓9.40萬 37.58萬
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2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓10.10萬 40.58萬
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2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓10.90萬 43.58萬
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓13.00萬 52.38萬
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓7.30萬 33.68萬
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓7.80萬 35.58萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓8.30萬 38.08萬
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2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓9.10萬 41.58萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓9.70萬 44.48萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓11.70萬 53.38萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 - 54.48萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 - 65.38萬
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 - 40.98萬
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 - 43.38萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 - 46.38萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 - 54.18萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 - 54.18萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 - 65.08萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 - 65.08萬
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車頭看上去十分大方,配合多邊形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

  該車車身長(zhǎng)寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  奧迪A6L內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wall321說道:“我買了這輛車,時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員,他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱,電尾,保養(yǎng)兩次,貼膜,底盤裝甲。在新老交替的情況下,剩下的三臺(tái)車,應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了,而奧迪這個(gè)牌,只有8.1折,如果找人的話,應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價(jià)格,不用在不同的店里跑來跑去,找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),看看店里有沒有存貨(直接問銷售人員)。價(jià)格受供需關(guān)系的影響,金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬。為什么不選新款呢?運(yùn)動(dòng)版的外觀不符合商務(wù)要求,輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板(質(zhì)感不錯(cuò))和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好,但坐直了就感覺不出來了。車價(jià)砍完之后還差一萬七千塊,外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步?!?/p>

網(wǎng)友@mb46559615說道:“這車1.8T+7速雙離合動(dòng)力十足,車子跑起來一點(diǎn)都不遜色。加速表現(xiàn)非常好,稍微給點(diǎn)油,立馬可以感受到推背感,車子跑起來猶如龐大的身軀在移動(dòng),動(dòng)力很夠用?!?/p>

網(wǎng)友@xueeraixier說道:“市區(qū)上下班的油耗約為10升。高速不足7升。剛做了首保,希望能降下來?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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