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湖州之星奔馳?奔馳CLS級(jí)最新價(jià)格表?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-03-27 10:13:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 CLS 260 57.68萬(wàn) - 57.68萬(wàn)
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2022款 CLS 300 動(dòng)感型 63.78萬(wàn) - 63.78萬(wàn)
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2022款 CLS 300 豪華型 69.02萬(wàn) - 69.02萬(wàn)
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2022款 CLS 350 4MATIC 78.32萬(wàn) - 78.32萬(wàn)
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2021款 改款 CLS 260 57.68萬(wàn) - 57.68萬(wàn)
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2021款 CLS 260 57.68萬(wàn) - 57.68萬(wàn)
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2021款 CLS 300 動(dòng)感型 63.78萬(wàn) - 63.78萬(wàn)
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2021款 改款 CLS 300 動(dòng)感型 63.78萬(wàn) - 63.78萬(wàn)
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2021款 CLS 300 豪華型 69.08萬(wàn) - 69.08萬(wàn)
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2021款 改款 CLS 300 豪華型 69.08萬(wàn) - 69.08萬(wàn)
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2021款 CLS 350 4MATIC 78.38萬(wàn) - 78.38萬(wàn)
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2021款 改款 CLS 350 4MATIC 78.38萬(wàn) - 78.38萬(wàn)
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2020款 CLS 260 57.68萬(wàn) - 57.68萬(wàn)
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2020款 CLS 300 動(dòng)感型 63.78萬(wàn) - 63.78萬(wàn)
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2020款 CLS 300 豪華型 68.18萬(wàn) - 68.18萬(wàn)
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2020款 CLS 350 4MATIC 78.98萬(wàn) - 78.98萬(wàn)
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2018款 CLS 300 動(dòng)感型 63.38萬(wàn) - 63.38萬(wàn)
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2018款 CLS 300 豪華型 69.18萬(wàn) - 69.18萬(wàn)
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2018款 CLS 350 4MATIC 78.98萬(wàn) - 78.98萬(wàn)
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2018款 CLS 350 4MATIC 先型特別版 82.88萬(wàn) - 82.88萬(wàn)
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2016款 CLS 260 逸彩版 64.88萬(wàn) - 64.88萬(wàn)
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2016款 CLS 260 獵裝版 66.88萬(wàn) - 66.88萬(wàn)
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2016款 CLS 320 逸彩版 71.28萬(wàn) - 71.28萬(wàn)
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2016款 CLS 400 4MATIC 獵裝版 91.88萬(wàn) - 91.88萬(wàn)
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2016款 CLS 400 4MATIC 逸彩版 91.88萬(wàn) - 91.88萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳CLS級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)繁星式中網(wǎng)飾以黑色飾物,顯得分外時(shí)尚。

  該車(chē)尺寸4996/1890/1432mm,軸距2939mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

  奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)非常精巧,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。另外,這款車(chē)精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.85L/100km。

奔馳CLS級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@牧云??說(shuō)道:“霸氣的正臉、修長(zhǎng)的側(cè)影、優(yōu)雅的背尾”

網(wǎng)友@大荔老游汽貿(mào)說(shuō)道:“真皮座椅的包裹性和支撐性很好,5個(gè)座位都配有頭枕,感覺(jué)很舒適。是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),車(chē)身的剛度很大,底盤(pán)懸掛調(diào)校的也比較硬,平坦路面的表現(xiàn)很好。過(guò)減速帶還是比較顛的。車(chē)輛的噪音控制比較好,但沒(méi)有達(dá)到極高水平,高速時(shí)車(chē)內(nèi)并不是很寧?kù)o?!?/p>

網(wǎng)友@com400448說(shuō)道:“先行版豪華性不錯(cuò),用料考究,比Ecoupe高級(jí)很多,皮質(zhì)和縫線,座椅和按鍵,沒(méi)問(wèn)題,放心買(mǎi)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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