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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.00萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.00萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.68萬 13.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領先版 15.98萬 ↓1.68萬 14.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.68萬 15.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓2.00萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領先版 13.18萬 ↓2.00萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，加上分層式格柵，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)采用青春的線條，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　凌派內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動機和前置電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，電動機總功率131馬力，電動機總扭矩267?！っ?，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@carfield610說道：“節(jié)能模式起步順暢，運動模式加速快，人多的地方慎用，開空調(diào)滿載連續(xù)上坡動力不足，國產(chǎn)1.5 T混動或許更好?！?/p>

網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“我覺得這種小一點的車給人一種很舒服的感覺，沒有明顯的笨重感，而且這輛車的車身設計的比較圓潤，特別是從側(cè)面看去，有一種圓潤的感覺，而且高度也很高，非常適合日常生活?！?/p>

網(wǎng)友@862519說道：“日系車一般都不大，又是緊湊型車，空間有限，但是坐在車里，我卻一點都不覺得拘束，反而覺得渾身舒暢，一點也不擁擠。只要不是太胖，坐在后排座位上，就不會有太大的拘束。座椅中間有一個中央扶手箱，后面還有一個小桌子和一個杯子，使用起來非常方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）