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為新的斯柯達(dá)明銳vRSiV充電充電

2023-03-24 17:49:25 作者:蔡金盛
新奧克塔維亞vRS(第一批配備插電式動(dòng)力系統(tǒng)的vRS)的核心是微調(diào)的汽油和電動(dòng)設(shè)備,提供運(yùn)動(dòng)和迷人的駕駛體驗(yàn)。1.4 TSI汽油機(jī)可提供150PS,三相永磁85kW電機(jī)可將綜合功率輸出提升至245PS。最大扭矩輸出比之前的奧克塔維亞vRS車(chē)型多400nm30nm。

VRS iV配備了13kWh的鋰離子電池組,不僅可以提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,還可以提供39英里的純電驅(qū)動(dòng)(WLTP)。通過(guò)位于乘客前翼的2類(lèi)連接和端口進(jìn)行充電。連接3.6kW充電器后,電池組可在3.5小時(shí)內(nèi)由空充滿。使用國(guó)產(chǎn)3腳2.3kW電源,5小時(shí)即可充滿。

這就是奧克塔維亞汽油和電力聯(lián)合傳動(dòng)系統(tǒng)的效率,司機(jī)可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣大幅節(jié)省燃油成本。WLTP對(duì)于hatch版的綜合油耗數(shù)據(jù)為256.8-176.6mpg,而Manor為235.4-176.6mpg,WLTP加權(quán)CO2數(shù)的hatch為26-36g/km,地產(chǎn)版為27-36g/km。

性能和充電

vRS iV標(biāo)配六速DSG變速箱,采用線控?fù)Q檔技術(shù),為前輪驅(qū)動(dòng)。兩種vRS iV車(chē)身變體在7.3秒內(nèi)從0加速到62英里/小時(shí),最高時(shí)速為139英里/小時(shí)。由于與純汽油奧克塔維亞vRS相比扭矩輸出增加,iV車(chē)型的速度從50-70英里/小時(shí)提高了2.2秒以上。

駕駛員有許多選擇,允許他們微調(diào)vRS混合系統(tǒng)的操作。在混合動(dòng)力模式下,電子控制單元不斷評(píng)估當(dāng)前的駕駛狀況?;旌蟿?dòng)力模式還提供了在汽車(chē)行駛時(shí)通過(guò)回收或發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電的選項(xiàng)。如果未選擇中央顯示屏中標(biāo)有“自動(dòng)”的框,駕駛員可以自行設(shè)置所需的電池容量。如果當(dāng)前充電量小于規(guī)定量,車(chē)輛將使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)能量回收為電池充電,直到達(dá)到要求的標(biāo)記。如果當(dāng)前功率高于規(guī)定值,則使用能量直到達(dá)到所需水平,然后保持這種狀態(tài)。如果選擇“自動(dòng)”,充電系統(tǒng)將完全自動(dòng)運(yùn)行。

設(shè)計(jì)和設(shè)備

在外觀設(shè)計(jì)上,新明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)vRS iV和它的純汽油兄弟相差無(wú)幾。Hatch和旅行車(chē)車(chē)型采用獨(dú)特的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),融入了大量黑色細(xì)節(jié)。

其中包括一個(gè)雙板條散熱器格柵,一個(gè)較低的空氣擴(kuò)散器和一個(gè)獨(dú)特的前霧燈上方的空氣簾。車(chē)門(mén)鏡殼和窗框也采用亮黑色裝飾,而莊園車(chē)型標(biāo)配黑色車(chē)頂飾條。

在尾部,hatch車(chē)型增加了亮黑色的氣動(dòng)襟翼,擴(kuò)散器和微妙的行李箱蓋擾流板,兩款車(chē)型都標(biāo)配了鍍鉻尾管和定制的vRS和iV徽章。

在內(nèi)部,新的vRS iV結(jié)合了運(yùn)動(dòng)性和舒適性以及大量的技術(shù)。新型多功能三輻真皮方向盤(pán)配有DSG撥片和鍍鉻設(shè)計(jì)的新型滾動(dòng)花輪。

加熱型前排運(yùn)動(dòng)座椅配有一體式頭枕,并采用黑色織物裝飾,黑色車(chē)頂內(nèi)襯進(jìn)一步提升了精致的車(chē)內(nèi)氛圍。新的座椅、方向盤(pán)、扶手和Alcantara填充儀表板都帶有著名的vRS標(biāo)志和獨(dú)特的紅色縫線。碳纖維裝飾條,LED環(huán)境照明和鋁制踏板完成了vRS的內(nèi)部設(shè)計(jì)套件。

VRS機(jī)型一直展示著最新的技術(shù),第四代機(jī)型也不例外。斯柯達(dá)屢獲殊榮的虛擬駕駛艙儀表板是標(biāo)準(zhǔn)配置,并提供了額外的運(yùn)動(dòng)布局。iV車(chē)型有一個(gè)獨(dú)特的儀表盤(pán),而信息娛樂(lè)屏幕有額外的菜單和與汽車(chē)混合動(dòng)力功能相關(guān)的駕駛數(shù)據(jù)。

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