新款BAC Mono 城會玩系列-147萬的單座跑車
3月3日,BAC正式發(fā)布新款BAC Mono。新車外觀與老款相同,單座超跑布局,一系列輕量化升級;發(fā)動機(jī)搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率332PS,0-96km/h加速2.7秒.此外,新車售價為21.2萬美元(折合人民幣147.33萬元)。目前已接受訂單,預(yù)計(jì)2021年才能提車。
外觀上,新車的風(fēng)格延續(xù)了當(dāng)下獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志性的鯊魚造型前臉依然充滿戰(zhàn)斗感。細(xì)節(jié)上,新車還重新設(shè)計(jì)了大燈組,造型更加獨(dú)特,內(nèi)嵌LED光源;兩側(cè)采用3D打印技術(shù)制作的后視鏡支架也在外觀上進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步提升了空氣動力學(xué)性能。此外,由于采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī),新款Mono不再需要像老款Mono車型那樣通過自然吸氣的方式擊打空氣來提高進(jìn)氣效率,因此新車還取消了駕駛座左后方個性十足的獨(dú)立進(jìn)氣口。
車身尺寸方面,新車高度降低20mm,長度增加25 mm。
BAC的設(shè)計(jì)總監(jiān)伊恩布里格斯(Ian Briggs)表示:“在設(shè)計(jì)新款BAC Mono時,我們不僅希望為Mono的發(fā)展開創(chuàng)先例,也希望為超跑設(shè)計(jì)樹立新的標(biāo)準(zhǔn)。充滿運(yùn)動基因的新Mono看起來比以往任何時候都更輕、更精致。”
在車身結(jié)構(gòu)方面,新Mono還升級了石墨烯增強(qiáng)碳纖維外殼材料和新一代鋼結(jié)構(gòu)底盤車架,使車身質(zhì)量僅為570kg,進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的剛性,提高了機(jī)械性能。此外,新車還通過更多細(xì)節(jié)上的少量減重來彌補(bǔ)更換渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶來的額外重量。
進(jìn)入車內(nèi),新車采用單座布局,方向盤和側(cè)門板采用碳纖維材質(zhì)。
動力方面,新車搭載福特2.3T直列四缸發(fā)動機(jī),并經(jīng)過Mountune調(diào)校。最大功率332PS,峰值扭矩400nm,2.7秒即可完成0-96km/h加速,最高時速274 km/h。
底盤上,新車配備了四輪雙橫臂獨(dú)立懸架,專門針對制動點(diǎn)頭和加速抬頭現(xiàn)象進(jìn)行了加強(qiáng);此外,新車還標(biāo)配了olins可調(diào)減震器、AP Racing輕量化制動卡鉗和倍耐力Trofeo R輪胎,從而進(jìn)一步提升了車輛的性能。作為輪轂的一部分,新車可配備碳纖維和鋁合金材質(zhì)的輕量化輪轂,并內(nèi)嵌AP賽車制動卡鉗和全新碳纖維剎車架(可選碳陶瓷剎車)。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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