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?蘇州歐亞偉業(yè)雪鐵龍本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬(wàn) ↑0.09萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 230THP DCT越動(dòng)版 國(guó)VI 10.89萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 230THP 自動(dòng)百年臻享版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雪鐵龍C3-XR前臉采用冷酷的線條，給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺(jué)，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4288/1748/1557mm，軸距2655mm。車(chē)側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺(jué)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩190?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tiancheng0說(shuō)道：“仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，看著很大氣，漆面很亮的哦，每個(gè)人都有一套說(shuō)法”

網(wǎng)友@塵曦辰說(shuō)道：“以黑色為主調(diào)的皮革座椅，在靠背及坐墊的側(cè)翼位置都運(yùn)用了增加透氣性的打孔工藝，并采用棕色皮飾以示區(qū)別，并且鮮紅的車(chē)線也從視覺(jué)上增加了座椅的運(yùn)動(dòng)感。而乘坐體驗(yàn)的結(jié)果則是側(cè)重于舒適性的感受，柔軟的內(nèi)部填充為座椅與駕駛者的軀體之間建立起了更好的貼合效果。”

網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道：“搭載的是1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW6000rpm，最大扭矩150Nm4000rpm，匹配的是飽受詬病的4AT，擁有雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)操作模式，有一定可玩性，就個(gè)人體驗(yàn)而言，這套4AT的變速箱在城市駕駛還是非常舒適的，換擋非常平順，升降檔時(shí)機(jī)把握也很好。車(chē)子起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)比較積極，比大眾的1.6L強(qiáng)一些，但是整體動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)帶給你驚喜，推背感就別談了，只是家庭代步用車(chē)，僅此而已”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）