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北京真浩泰上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠5.8萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-22 18:43:02 作者:問答叫獸

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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓2.10萬 29.40萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓2.10萬 30.40萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓2.10萬 32.40萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓2.10萬 35.40萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓3.10萬 26.10萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓3.10萬 28.10萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓3.10萬 29.10萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓3.10萬 31.10萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓3.10萬 34.10萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓5.80萬 24.19萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓5.80萬 24.19萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓5.80萬 26.19萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓5.80萬 26.19萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓5.80萬 27.19萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓5.80萬 30.19萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↓5.80萬 33.19萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓5.80萬 33.19萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓5.80萬 36.19萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↓5.80萬 36.19萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓5.80萬 39.19萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓5.80萬 39.19萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓5.80萬 40.19萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 ↓5.80萬 24.29萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓5.80萬 24.29萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓5.80萬 26.29萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓5.80萬 27.29萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓5.80萬 30.19萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓5.80萬 33.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 ↓5.80萬 33.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 ↓5.80萬 35.99萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓5.80萬 36.99萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓5.80萬 41.89萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓5.80萬 41.89萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓5.80萬 44.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓5.80萬 44.79萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  途昂前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格,整體看上去非常清爽。

  該車長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

  途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,并飾以銀色飾條,非常符合年輕消費者的口味。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx47426269說道:“基本夠用”

網(wǎng)友@weiaijian說道:“內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,車機系統(tǒng)還算不錯,平時用的也不多(聽歌、導(dǎo)航)。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“至于越野方面,我并不奢求能有多強悍,雖然說這個是四驅(qū)版本,但是相比霸道那種級別,不是相提并論,2噸多的大型SUV和5米多車長加上接近3米的軸距,無論是接近角還是通過角都跟一家轎差不多,優(yōu)勢全無,加上離地間隙并不多,唯一只有是四驅(qū),減少被困的窘境,上個月去了次郊外,砂石路段,坑還不少,開途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到這個身板,難度較大。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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