【太平洋汽車網(wǎng)?商丘優(yōu)惠促銷頻道】編輯從商丘多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?商丘商德寶寶馬本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 540Li 行政型 66.39萬 - 66.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?商丘寶蓮明寶馬本市

電話：4000610216

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 ↓1.30萬 41.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 ↓1.30萬 41.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 ↓1.30萬 45.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 ↓1.30萬 45.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 ↓1.30萬 47.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 ↓1.30萬 47.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬 ↓1.30萬 49.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 ↓1.30萬 49.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 ↓1.30萬 53.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 ↓1.30萬 53.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 ↓1.30萬 53.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬 ↓1.30萬 53.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 525Li 豪華套裝 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.69萬 - 46.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.69萬 - 46.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.69萬 - 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530Li xDrive 豪華套裝 48.69萬 - 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 行政版 豪華套裝 54.49萬 - 54.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.49萬 - 54.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.99萬 - 54.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530Li 行政版 豪華套裝 54.99萬 - 54.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側(cè)給人一種十分纖長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型十分精美，環(huán)抱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“動(dòng)力是隨心所欲啊，作為一款低功率車型，能夠有這樣的動(dòng)力輸出，感覺很滿足了，運(yùn)動(dòng)模式極具動(dòng)感，寶馬車根本就是不用擔(dān)心動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很好，換擋平順，動(dòng)力銜接完美無瑕啊！”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強(qiáng) 哈哈”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“到了這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。真皮座椅、真皮方向盤、懸浮式中控屏、電動(dòng)天窗……他本來想選一輛酒紅色的座椅，但考慮到要見客戶，不能太過張揚(yáng)，所以就選了一輛摩卡棕，其實(shí)也有一個(gè)很重要的原因，那就是想把車取出來。中控出風(fēng)口和后座上都放滿了小玩意兒，給車?yán)镌鎏砹藥追旨业臍庀??！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）