【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京萬通洪力上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途昂（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京萬通洪力上汽大眾多市

電話：4000771946

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓3.20萬 26.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓3.20萬 28.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓3.20萬 29.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓3.20萬 31.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓3.20萬 34.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓3.10萬 26.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓3.10萬 28.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓3.10萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓3.10萬 31.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓0.90萬 36.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓0.90萬 36.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓0.90萬 39.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↑0.10萬 30.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↑0.10萬 32.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↑0.10萬 33.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↑2.80萬 41.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 - 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↑0.80萬 42.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↑2.70萬 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 - 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↑4.60萬 50.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 - 45.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 ↓5.80萬 24.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓5.80萬 24.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓5.80萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 ↓5.80萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 ↓5.80萬 27.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓5.80萬 27.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓5.80萬 30.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓0.40萬 35.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓5.80萬 33.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 ↓5.80萬 33.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓5.80萬 35.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 ↓5.80萬 35.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓0.40萬 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓0.40萬 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓0.40萬 47.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓0.40萬 47.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓0.40萬 50.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓0.40萬 50.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)走了文雅路線。

　　該車尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)給人一種十分大方的感覺，整體看起來氣場十足。

　　途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，輔以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“以我來看，這是最不像大眾的車，要是把logo捂住，那外觀跟美式的肌肉皮卡車差不多，車頭十分唬人，大大正正的大燈更是增添不少的方正魁梧感，不是我說，這車和途銳停一塊，決定不少人覺得比途銳要霸氣許多，更是覺得價(jià)格更貴。夜間尾燈電量，辨識度很高，檔次感很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說道：“外觀不錯(cuò)，流線型的設(shè)計(jì)給人一種煥然一新的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@托托說道：“油門響應(yīng)速度超快，超車的話太輕松了，目前為止還沒有使用過S檔位，感覺沒有必要配備這個(gè)檔位，高速路段也毫無壓力，我覺得對于途昂龐大的車身配這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常合適。有可能是車身較重的原因，在起步時(shí)候松開油門的瞬間，車身基本不會(huì)動(dòng)，需要輕加油門，和我接觸的其他幾輛車來說有點(diǎn)差異?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）