跨越王X1對(duì)比神騏T10如何 兩款車(chē)的大致身世和產(chǎn)品特點(diǎn)
對(duì)比模型:
注:各地報(bào)價(jià)可能存在差異,僅供參考。具體價(jià)格請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。
穿越王X1單排3.05米微卡,非承載式車(chē)身(廣東東莞智宏報(bào)4.24萬(wàn))
神七T10單排3.01m微卡,承載式車(chē)身(山東省荷澤市單縣杰尼日?qǐng)?bào):4.39萬(wàn))。
產(chǎn)品和附屬公司的一般背景
躍進(jìn)王X1產(chǎn)于重慶長(zhǎng)安躍進(jìn)車(chē)輛有限公司,也就是我們常說(shuō)的重慶長(zhǎng)安。公司成立于1999年,目前的經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)及零部件的開(kāi)發(fā)和制造,旗下輕型車(chē)系列產(chǎn)品有跨界車(chē)、跨界車(chē)、新豹等。
神七T10是河北長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的,也就是我們常說(shuō)的河北長(zhǎng)安。公司成立于2002年,目前的經(jīng)營(yíng)范圍包括客車(chē)、卡車(chē)、特種車(chē)輛等。旗下輕型車(chē)系列產(chǎn)品有神七、瑞幸等。
前近光燈在設(shè)計(jì)上都配有透鏡。
穿越王X1的車(chē)頭造型比較干練,尤其是保險(xiǎn)杠區(qū)域,應(yīng)用了豐富的折線。天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)T10的車(chē)頭造型比較圓潤(rùn),整體線條會(huì)比較溫和。相比目前很多微卡,兩款車(chē)都比較前衛(wèi)。
兩車(chē)的大燈都是分體式的,加入了近光燈的鏡片,提高了聚光能力,也能為車(chē)頭的顏值加分,這在微卡上是不多見(jiàn)的。此外,這兩款車(chē)還配備了霧燈,以提高駕駛安全性。
劉國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī):淳安動(dòng)力VS東安動(dòng)力
跨界車(chē)X1搭載裕安DK15C汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.5升,最大功率112馬力,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。公布的最高時(shí)速為100 km/h,“國(guó)家五年計(jì)劃”期間,越級(jí)王X1主要是1.24升發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大功率88馬力,因此動(dòng)力提升明顯。
神七T10搭載東安DAM15KR汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.5升,最大功率116馬力。從數(shù)據(jù)上看,神七T10的功率略大,實(shí)際公布的最高速度達(dá)到了110km/h.
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配五速手動(dòng)變速箱。
這兩款車(chē)都可以在貨車(chē),谷倉(cāng)和圍欄頂部。本文選取了3米左右的模型。其中穿越王X1的最大圍欄尺寸為30501550360mm。神七T10最大圍欄尺寸為3010x1520x375mm。前者更長(zhǎng)更寬,后者優(yōu)勢(shì)度很高。
公告質(zhì)量差不多,底盤(pán)側(cè)重點(diǎn)不同。
實(shí)際拍的兩輛車(chē)都是后單胎設(shè)計(jì),屬于比較傳統(tǒng)的一款微卡。理論上燃油經(jīng)濟(jì)性比后雙胎車(chē)型要好。
底盤(pán)部分,跨界車(chē)X1采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),前后為一體式車(chē)橋(帶前獨(dú)立懸架版本)和鋼板彈簧懸架。神七T10采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì),前橋采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后輪軸采用鋼板彈簧懸架。理論上,打屁股王X1承載能力更好,而神七T10兼具舒適性和承載能力。
這大概和產(chǎn)品定位有關(guān),因?yàn)榭缃畿?chē)X1主要關(guān)注的是載重量,并且有后置雙擎的版本。但是在載荷質(zhì)量有限的情況下,兩種設(shè)計(jì)都完全夠承載。
申報(bào)噸位方面,跨界車(chē)X1總質(zhì)量為2.795噸,額定載重質(zhì)量為1.495噸。神七T10總質(zhì)量2.735噸,額定載荷質(zhì)量1.395噸。
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