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本田CB300R評(píng)論復(fù)古咖啡館賽車的現(xiàn)代外觀

2023-03-22 14:18:35 作者:蔡金盛
如果我生活在80年代,想象一下2019年本田裸體,CB300R是我的夢(mèng)想。本田稱之為“neosportscaf”概念車,但我不確定這是什么意思。

相當(dāng)現(xiàn)代流暢,CB300R是一輛裸車,看起來可能是往年才有的。本田試圖讓事情變得有趣和簡(jiǎn)單。以自行車最突出的特征——大燈為例。繞過去,回到過去的時(shí)代,但移動(dòng)導(dǎo)致。

從前到后的側(cè)面外觀是一輛老式跑車,有著漂亮的高箱子和高把手。在車尾,座椅是分開的,避震器好像少了,但這是因?yàn)閱稳俗尾卦谧蜗旅妗?p>CB300R很小。一個(gè)有幾個(gè)散熱器護(hù)板的坦克,一個(gè)大燈,側(cè)面還有一個(gè)紗麗護(hù)板。甚至連轉(zhuǎn)向燈都微不足道——非常小,設(shè)計(jì)中只考慮了CB。但即便如此,這輛自行車肌肉發(fā)達(dá),非常緊湊。當(dāng)座椅高度為800 mm時(shí),普通車友會(huì)發(fā)現(xiàn)腳很容易著地。較矮的司機(jī)不會(huì)有任何問題,這要?dú)w功于超薄的油箱。

尾巴也很整齊。不會(huì)太亂,擋泥板也很適應(yīng)。這是自行車,我不打算買消除器套件。印度規(guī)格多了一個(gè)紗麗護(hù)板,會(huì)很眼疼。

CB300R的質(zhì)量非常好。在大多數(shù)情況下,即使在糟糕的道路上,我也看不到任何不合適的線路,聽不到自行車上的聲音或鈴聲。

我確實(shí)有一些抱怨-在一個(gè)奇怪的舉動(dòng)中,本田調(diào)換了喇叭的位置和左邊開關(guān)裝置上的指示燈開關(guān)。想轉(zhuǎn)彎就一直按喇叭,想按喇叭就一直轉(zhuǎn)。退一步說,這很令人興奮,我騎自行車的時(shí)候總是不習(xí)慣。

還有一件奇怪的事就是換燈,感覺太早了。在接近發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降之前,接近7000轉(zhuǎn),開始眨眼。振動(dòng)是另一個(gè)抱怨,因?yàn)樵?000 rpm時(shí),你的腳開始嗡嗡作響,并隨著速度慢慢爬上自行車。到了8000的時(shí)候,車把開始發(fā)出一絲嗡嗡聲,而且只會(huì)越來越高。

但最大的問題是“它的表現(xiàn)如何?”。答案很好。286cc的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺更大,30馬力和27.4牛米的扭矩在該速度范圍內(nèi)平穩(wěn)傳遞,并以110公里/小時(shí)的速度巡航,但再進(jìn)一步加力,確實(shí)感覺本田在反擊。雖然可以更猛烈的達(dá)到150 km/h,但是自行車不喜歡,想回到巡航速度。

這款自行車重147公斤,小巧輕便,可以靈活穿越城市交通。即使事情開始變得幽閉恐怖,這輛自行車的轉(zhuǎn)彎半徑也非常小。我可以毫無問題地把90度變成最狹窄的空間。

這種懸掛具有41美元的前叉和七步預(yù)裝可調(diào)后輪單輪。這個(gè)在市區(qū)還好,但是在高速公路上會(huì)感覺有點(diǎn)軟,尤其是在山的拐角處。

剎車也是魚龍混雜。前面有一個(gè)徑向日清卡尺,工作正常。最初的咬合有點(diǎn)欠缺,但進(jìn)展似乎還行。但是,后面兩者缺一不可,真的要踩杠桿才能感受到。

這款自行車擁有本田最初宣稱的功能——包括與ABS配合使用的慣性測(cè)量單元(IMU)。雖然這個(gè)不如超級(jí)摩托的IMU,但是傾角也考慮到了ABS,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候應(yīng)該制動(dòng)更安全。

無論哪種方式,自行車都不適合長(zhǎng)途旅行。一個(gè)10升的油箱意味著你需要比上廁所更多的燃料才能停下來。我也建議換個(gè)軟一點(diǎn)的座位,因?yàn)樽鴫|會(huì)讓你幾個(gè)小時(shí)后腰酸背痛。這款自行車使用米其林的Pilot Street輪胎。雖然做的很好,但是推車的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)松。

要價(jià)24100盧比,對(duì)某些人來說似乎有些過分,但這是一輛相當(dāng)小的車身中相當(dāng)強(qiáng)大的自行車。與其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬G 310 R相比,這些優(yōu)勢(shì)更加明顯,其售價(jià)為29900盧比。

KTM 390 Duke是另一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,價(jià)格稍低,功能略好,包括全彩色TFT儀表盤、可調(diào)節(jié)桿和更大的油箱容量。但是這兩種自行車將吸引不同類型的騎手。雖然KTM更注重單身,但CB300R會(huì)吸引更多觀眾。

總的來說,本田C查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)B300R是一款輕松的自行車。這是一個(gè)偉大的城市。偶爾的早餐很好玩,有本田的可靠性。

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