根據(jù)國(guó)人對(duì)模特日益多樣化的需求，僅僅是一種普通的交通工具遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足人們購(gòu)買(mǎi)模特的欲望。隨著七座車(chē)型的流行，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也不例外。7座MPV家用細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)了越來(lái)越多符合大眾口味的產(chǎn)品，其中華晨金杯750（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是一個(gè)年輕有活力的玩家。其中，E-mobile車(chē)型以許多過(guò)去只出現(xiàn)在高端品牌車(chē)型上的科技配置，試圖改變普通家庭消費(fèi)者出行時(shí)的駕駛和用車(chē)體驗(yàn)。

作為2016款車(chē)型，全新“E版”華晨金杯750在外觀(guān)上延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型穩(wěn)重時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，針對(duì)外觀(guān)細(xì)節(jié)的運(yùn)動(dòng)化包裝也充分體現(xiàn)了新車(chē)的市場(chǎng)定位。同時(shí)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和原廠(chǎng)行車(chē)記錄儀也同步升級(jí)。

與以往溫馨的家庭氛圍略有不同，E-mobile金杯750的全黑內(nèi)飾主色調(diào)提供了相對(duì)動(dòng)感活躍的車(chē)內(nèi)氛圍。中控面板的8英寸電容顯示屏，搭載了基于A(yíng)ndroid系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的車(chē)載多媒體系統(tǒng)，除了導(dǎo)航等基本功能外，還支持相同Android系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)。此外，先進(jìn)的手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)也是新車(chē)智能科技配置的一大亮點(diǎn)。

作為一款7座MPV，華晨金杯750采用了主流的2 2 3結(jié)構(gòu)座椅布局。黑色真皮座椅和紅色縫線(xiàn)技術(shù)也是新“E版”車(chē)的獨(dú)特搭配。此外，它還配備了前排座椅加熱功能，以提高舒適度。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款車(chē)型依然搭載華晨汽車(chē)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW(112Ps)/5800rpm，最大扭矩147Nm/4000-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配5速手動(dòng)變速箱。

即使有著多年的手動(dòng)擋車(chē)型使用經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)金杯750e移動(dòng)版的駕駛體驗(yàn)正式起步時(shí)，我還是無(wú)法避免一次尷尬的起步熄火。離合器踏板的反饋非常平緩，需要幾次嘗試才能掌握關(guān)于那個(gè)下聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的準(zhǔn)確連接。

5速手動(dòng)變速箱檔位清晰，無(wú)需特殊驅(qū)動(dòng)力即可將檔位手柄送入所需檔位。雖然沒(méi)有吸入感，但是輕松的換擋手感還是給人很好的操控感。

在丘陵山城重慶，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也只夠用。尤其是在陡坡上坡路段，發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速區(qū)間會(huì)被頻繁使用。

由于傳統(tǒng)轎車(chē)平臺(tái)的前驅(qū)布局，金杯750的操控性比由微底盤(pán)改造而來(lái)的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加成熟細(xì)膩。前麥弗遜后五桿螺旋彈簧的懸掛結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了更舒適的調(diào)節(jié)風(fēng)格，但也在彎道中保持了對(duì)車(chē)身的足夠支撐。

編輯點(diǎn)評(píng)：毋庸置疑，2016款華晨金杯750e活動(dòng)版是一款能夠提升車(chē)系和品牌整體形象的重量級(jí)產(chǎn)品。同級(jí)領(lǐng)先的科技配置不僅豐富了車(chē)輛的功能性，也為用戶(hù)體驗(yàn)帶來(lái)了革命性的變化。當(dāng)然，我也認(rèn)為750e移動(dòng)版會(huì)是金杯品牌下的家用MPV，承擔(dān)著體積的重任。原因在于市場(chǎng)需求的環(huán)境條件和新車(chē)本身的價(jià)格定位。畢竟這款科技含量豐富的新車(chē)售價(jià)只有73333元。