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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(608條)

在偏遠(yuǎn)景點(diǎn)附近停車或臨時(shí)購(gòu)物前，觀察周圍情況。如果有閑人壞人的跡象，不要滅火停車，更不要下車。如有必要，趕緊開(kāi)走。

一定要把車停在有停車場(chǎng)的地方。如果需要臨時(shí)停車，又沒(méi)有停車場(chǎng)，就留一個(gè)人在車上，鎖好車門。

48、停車安全

夜間在住宿地停車場(chǎng)停車時(shí)，要當(dāng)著看守人員的面把車內(nèi)所有物品，包括后備箱里的東西都拿出來(lái)。很多酒店保安，保安，內(nèi)部盜竊。有人在北京某大酒店停留，購(gòu)物回來(lái)整理后備箱。警衛(wèi)看到車內(nèi)有趣的物品，晚上車門被撬開(kāi)，物品全部丟失。

49.開(kāi)始防止搶劫

上車前，從遠(yuǎn)處觀察，看看車輛周圍有沒(méi)有壞人，但如果有可疑的東西，暫時(shí)不要靠近車輛。出車前，先繞車一周，看看車下、輪胎下、車內(nèi)有無(wú)漏油現(xiàn)象，尤其是會(huì)經(jīng)過(guò)的路面上可能有釘子、玻璃等尖銳異物。上車后，立即鎖好車門，盡快離開(kāi)。

四、雨天駕駛技巧

雨天開(kāi)車主要有三個(gè)危險(xiǎn)，一是雨水和泥土讓車輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水讓剎車系統(tǒng)失靈。

50，冒雨剎車前進(jìn)。

泥濘路面最大制動(dòng)距離可達(dá)正常路面的3倍！下雨天剎車不靈。減速早剎車。

51.不要降低輪胎氣壓。

有些人每到雨季就降低胎壓，希望增加輪胎與地面的接觸面積，防止打滑。這樣做正好相反！增加接觸面積會(huì)降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力，削弱清除輪胎與地面間水膜的力量，使輪胎更容易打滑。所以降低胎壓不能防滑，增加胎壓可以防滑。

52.地面不濕時(shí)更容易滑倒。

輪胎胎面能有效排水水膜，但不能有效排水泥膜。剛下雨的時(shí)候，路面的灰塵還沒(méi)有被雨水沖走。吸收雨水后，灰塵變成膠狀泥膜，使輪胎更容易打滑。所以剛下雨，路還沒(méi)濕的時(shí)候要小心。

53、視線不清要停車。

大雨中開(kāi)車是最大的隱患！暴雨中雨刮器即使高速擺動(dòng)，也無(wú)法把雨水從玻璃上拉下來(lái)，讓你看不清前方。這時(shí)候你最好停在路邊等著，同時(shí)打開(kāi)雙閃燈。

54.打雷時(shí)不要下車

即使雷擊汽車，電流也會(huì)通過(guò)車身表面?zhèn)鲗?dǎo)到地面，所以汽車是安全的。然而，所有的窗戶必須關(guān)閉，收音機(jī)的天線必須收起來(lái)。

水路55號(hào)

通過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車輛行駛情況，確保避開(kāi)深坑、天坑等障礙物。

當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí)，也要防止排氣管進(jìn)水。為此，需要在入水前掛上低檔，保持大油門平穩(wěn)勻速直線行駛。

為了防止水進(jìn)入排氣管，油入水后無(wú)法收集；為了防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，中途不允許換擋；為了減少行駛中的阻力，我們應(yīng)該保持勻速直線行駛。

如果是因?yàn)榻佑团艢夤苓M(jìn)水，甚至是氣缸進(jìn)水而滅火，千萬(wàn)不能再打火，只能靠救援。

汽車通過(guò)積水路段或暴雨中行駛后，制動(dòng)摩擦片中的水會(huì)使制動(dòng)失效。低速行駛時(shí)可以用同時(shí)踩油門和腳剎車的方法，讓剎車片發(fā)熱排水。

56、自動(dòng)車涉水技巧

自動(dòng)車在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車是一樣的。

具體操作是：掛二檔，右腳踩油門，固定大量油，直到保持不變之前

如果陷進(jìn)泥里，千萬(wàn)不要貿(mào)然踩油門，否則開(kāi)車輪只會(huì)讓車越陷越深。如果沒(méi)有其他東西緩沖車輪，可以把打滑輪胎的空氣放到快要癟的邊緣，使輪胎變軟變形，增加抓地摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，掛2檔，半離合，加油，慢慢啟動(dòng)，大部分都能順利通過(guò)。

如果只有一個(gè)輪胎打滑，輕踩手剎加大油門。因?yàn)槭謩x的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一個(gè)車輪會(huì)增加驅(qū)動(dòng)力，因此可以輕松駛出泥濘的地面。

五、雪天駕駛技巧

北方寒冷的冬天主要有兩個(gè)行車?yán)щy。一是溫度低，啟動(dòng)困難。二是路滑，方向和剎車容易失控。

氣溫在-20左右的時(shí)候，停在露天的電噴車還沒(méi)有遇到什么困難，但是接近-30，經(jīng)常啟動(dòng)不起來(lái)，尤其是電量不足的時(shí)候。

58.上車前清除霜雪

上車前，清除汽車前后擋風(fēng)玻璃、燈罩、后視鏡上的霜雪，清除腳底的積雪。關(guān)鍵是腳剎車踏板不能有冰雪濕滑。再次檢查防凍液、機(jī)油和輪胎。

59.在寒冷的天氣啟動(dòng)汽車

空擋踩離合器，不踩油門，瞬間點(diǎn)火不打，每次間隔10秒以上，至少3次。目的是啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。起火后，還是空擋踩離合，怠速暖車。1分鐘后松開(kāi)離合器。把持不住就踩一會(huì)兒。著火后，松開(kāi)離合器，繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘。

如果忙了很久還是打不著火，而且電池沒(méi)電了，就不要再打了，電池受不了！有三種選擇：一是用它來(lái)生火，二是換電池，三是拖到維修部。

60、冰雪路開(kāi)始

在又硬又滑的冰雪路面上起步，掛2檔，小油門，抬離合到聯(lián)動(dòng)，停頓片刻，稍微抬一下。如果車動(dòng)了，繼續(xù)抬，慢慢加油，走。如果車輪打滑走不動(dòng)，踩離合踏板，換到一檔，然后抬起再踩，讓車來(lái)回晃動(dòng)，逐漸擴(kuò)大來(lái)回晃動(dòng)的范圍。幾次之后，看到車向前晃動(dòng)，抬起離合踏板就走。如果還是走不動(dòng)，看著車后的距離，后退一點(diǎn)，再試一次，總可以成功。最后，如果還是走不動(dòng)，還得清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪，或者墊沙子，有點(diǎn)麻煩。

61.從松軟的雪地開(kāi)始

當(dāng)軟雪剛剛降到10 cm以上時(shí)，停車再起步，也要掛上二檔，小油門，慢慢抬離合，慢慢起步。重點(diǎn)是讓輪子慢慢轉(zhuǎn)，千萬(wàn)不要轉(zhuǎn)太快。如果按照平時(shí)的操作，車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，但不會(huì)行走。如果雪滑了，走不動(dòng)了，就退一步再試。如果實(shí)在走不動(dòng)，就需要有人推你，或者清理驅(qū)動(dòng)輪下的積雪，墊沙子等防滑物。

62，低速

行駛時(shí)，在不確定的光滑路面上，車速應(yīng)控制在20-30公里左右，進(jìn)入有車轍的正常路面時(shí)，時(shí)速可達(dá)40公里。當(dāng)看到除雪后的黑色路面時(shí)，可以正常行駛，但要時(shí)刻注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。

63、慢加油

在光滑的冰雪路面行駛時(shí)，加油要輕而慢，這樣會(huì)使車輪打轉(zhuǎn)打滑，方向失控。

64.無(wú)間隙

在冰雪路面行駛時(shí)，不允許空擋滑行。尤其是下坡的時(shí)候，一定要提前掛一個(gè)低檔，安全行駛。

65.熟練地放慢速度

行駛在光滑的冰雪路面上，從高速降到低速時(shí)，不能收油踩腳剎車！只能用逐漸降檔的方法來(lái)減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低檔的制動(dòng)力來(lái)減速。只有車速很慢的時(shí)候才能收油，空擋，踩腳剎車。