近期國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)皮卡車型非常喜愛(ài)，這一細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。日前，豐田在海外發(fā)布了兩款性能強(qiáng)勁的新車，新坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Tacoma，備受關(guān)注。預(yù)計(jì)今年正式上市。雖然是小改款，但在某些方面也表現(xiàn)出可圈可點(diǎn)。

設(shè)計(jì)方面，新坦途延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，但在一些細(xì)節(jié)上略有變化。大多邊形中網(wǎng)的前部氣場(chǎng)很強(qiáng)，內(nèi)部橫向鍍鉻飾條不僅增強(qiáng)了視覺(jué)延展性，而且黑化后呈現(xiàn)出更激進(jìn)的觀感。大燈組呈箭頭狀，開(kāi)啟嵌入式光源后照明效果極佳。下圍采用黑色裝飾板覆蓋，保護(hù)效果不用擔(dān)心。

車身側(cè)面繼續(xù)沿襲硬派風(fēng)格，線條犀利硬朗。配備全新的18寸深灰色輪轂，寬大的輪眉離地高度相當(dāng)可觀，在多種復(fù)雜路況下也有不錯(cuò)的通行能力。車把門把手涂黑，“4*4”標(biāo)識(shí)也不例外。尾部垂直尾燈組非常搶眼，后包圍造型與前包圍相呼應(yīng)。

新的光面內(nèi)飾部分整體布局沒(méi)有變化，與現(xiàn)款保持一致。嵌入式中控屏雖然尺寸一般，但可以支持CarPlay和Android Auto手機(jī)的互聯(lián)/映射，實(shí)用性有保證。方向盤比較大，可能會(huì)稍微不方便操控。新車內(nèi)飾可以選擇全黑配色，個(gè)性化程度可以提升。而且它的內(nèi)部尺寸非常充裕，無(wú)論是駕乘人員的活動(dòng)范圍還是儲(chǔ)物容量，都不用擔(dān)心。

動(dòng)力方面，新坦途支持兩種選擇，希望能吸引不同消費(fèi)群體的青睞。其中燃油版搭載3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率394馬力，峰值扭矩649牛米。混合動(dòng)力版本是3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的組合。系統(tǒng)綜合最大功率提升至443馬力，峰值扭矩790牛米。兩者都能為汽車提供充足的性能支撐，尤其是強(qiáng)勁的扭矩性能會(huì)提高脫困能力。

新款Tacoma相比現(xiàn)款在外觀上更加前衛(wèi)和激進(jìn)，采用了大量的黑色元素進(jìn)行裝飾，尤其是全黑輪轂非常搶眼，靜態(tài)觀察很有沖擊力。內(nèi)飾配置和空間基本不變，還是延續(xù)了現(xiàn)款車型的規(guī)格。動(dòng)力方面，新車也區(qū)分了兩種選擇，但都堅(jiān)持走燃油車路線。2.7升版本在性能上略顯一般，但3.5升V6版本可以獲得278馬力的最大功率，輸出比較充沛。此外，新款Tacoma也有望在今年正式發(fā)布。該車將在很多方面進(jìn)行大幅調(diào)整，采用豐田TNGA-F平臺(tái)打造。

摘要

豐田在皮卡制造方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，尤其是在海外市場(chǎng)，這一點(diǎn)得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。新坦途和塔科馬雖然變化不大，但還是制造了不少新鮮感，會(huì)贏得一部分客戶的青睞。當(dāng)然，隨著中國(guó)人對(duì)這類車輛的需求越來(lái)越大，豐田會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)加快皮卡在中國(guó)的生產(chǎn)和推廣，尋找新的銷售突破口。