凱迪拉克suv車型圖及報(bào)價(jià) 凱迪拉克LYRIQ銳歌售價(jià)
價(jià)格服務(wù)
6月6日,凱迪拉克LYRIQ銳歌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)價(jià)格正式公布。新車共推出三款車型,售價(jià)依次為43.97/45.97/47.97萬元。
根據(jù)官方消息,新車將于6月底至7月初接受用戶測試。后驅(qū)車型最早可于今年9月下旬交付,四驅(qū)高性能高級(jí)車型最早可于今年12月下旬交付。
在公布價(jià)格的同時(shí),用戶可通過官方App“凱迪拉克IQ”訂購新車,并支付5000元大額訂金鎖定該車。
如果您訂購,凱迪拉克IQ】App將是您未來的親密伙伴。App包含車輛控制、車況檢測、代客上電等實(shí)用功能。還可以每日簽到打卡,邀請(qǐng)好友提高積分。
隨著大頂?shù)拈_通,政府也為用戶推出了豐富的購車權(quán)益,包括低息貸款、以舊換新、易整合等一系列購車政策。
此外,凱迪拉克還將布局能源供應(yīng)和服務(wù)體系。
在能量補(bǔ)給系統(tǒng)方面,凱迪拉克品牌將推出專屬的“凱迪拉克IQ Premium超充站”,主要由120/180kW DC充電樁組成。該網(wǎng)站預(yù)計(jì)在2022年覆蓋25-30個(gè)城市,用戶可以使用手機(jī)App預(yù)約充電。充電樁還將支持便捷的即插即用功能。
凱迪拉克還將推出面向所有用戶的Autoenergy充電站,預(yù)計(jì)2022年覆蓋15個(gè)城市,覆蓋城市副中心、人流密集的商場、社區(qū)等場景,充電樁功率60kW。此外,凱迪拉克還將與頭部充電運(yùn)營商達(dá)成合作,為所有新能源車主投放充電樁。預(yù)計(jì)2022年將破30萬個(gè)充電樁,覆蓋320個(gè)城市。
模型概述
雖然你一眼就能認(rèn)出這是一輛凱迪拉克,但它顯然與眾不同。
凱迪拉克LYRIQ瑞格在保留家族設(shè)計(jì)的前提下,采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我們注意到新車的前格柵周圍增加了多條LED條形條,盾形的車標(biāo)也可以被光源照亮。
凱迪拉克LYRIQ瑞格的車身長寬高分別為5003/1977/1637mm,軸距為3094mm。
新車采用了溜背式設(shè)計(jì)。與家族其他同類車型不同的是,D柱位置的貫穿式燈帶非常新穎。新車還配備了新能源汽車標(biāo)志性的隱藏式門把手,其獨(dú)特的造型也與整車質(zhì)感高度協(xié)調(diào)。
新車將采用全新的“VCS智能虛擬駕駛艙”。該車載系統(tǒng)配備了高通的旗艦芯片8155。所有型號(hào)都將標(biāo)配33英寸曲面屏,三塊屏幕可以獨(dú)立顯示不同的信息。這套智能車載系統(tǒng)集導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)、燈光控制、HUD抬頭顯示、“超級(jí)巡航”超級(jí)智能駕駛輔助于一體。
如上所述,凱迪拉克LYRIQ瑞格包括后驅(qū)長續(xù)航豪華版、后驅(qū)長續(xù)航尊貴版和四驅(qū)高性能尊貴版三款車型。
續(xù)航方面,新車均配備容量為95.7kWh的電池組,兩款后驅(qū)車型的CLTC續(xù)航里程為653km,四驅(qū)高性能尊貴版的CLTC為600 km。
動(dòng)力方面,兩款后驅(qū)車型最大功率255kW,最大扭矩440nm,0-100km/h加速時(shí)間6.35s,最高時(shí)速190km/h;四驅(qū)尊貴版最大功率375kW,最大扭矩710nm,0-100km/h加速時(shí)間4.9s,最高時(shí)速210 km/h.
凱迪拉克LYRIQ瑞格標(biāo)配流光星雨直列式LED大燈、黑晶格柵等外觀配置。此外,12向電動(dòng)可調(diào)高級(jí)打孔真皮座椅、前排座椅方向盤加熱、nano PM2.5空調(diào)濾網(wǎng)雙區(qū)智能空調(diào)等配置也是標(biāo)配。
四驅(qū)高性能尊貴版配備兩件式電動(dòng)圓頂、高級(jí)納帕打孔真皮座椅、后排座椅加熱和方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié),并提供暖眉兩種內(nèi)飾顏色
截至目前,凱迪拉克純電動(dòng)IQ空間已開放19個(gè),覆蓋12個(gè)城市。未來,智商空間將覆蓋更多城市和地區(qū)。相信大家親眼看到真車的難度會(huì)越來越??!
不過新車已經(jīng)出發(fā)了,想早點(diǎn)接車就要早點(diǎn)做決定。如果這款車讓你感興趣,那就多了解一下吧。相信新車試駕開始后,電動(dòng)邦可以先試駕這款熱門新車,也可以期待我們的后續(xù)報(bào)道。
國家審查
凱迪拉克LYRIQ瑞格外形大氣磅礴,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具豪華感和科技感,動(dòng)力躋身“5秒俱樂部”??梢哉f這款車幾乎集合了主流純電動(dòng)車的重要關(guān)鍵詞。
此外,新車還是Autoenergy平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型。該平臺(tái)采用業(yè)界首創(chuàng)的WBMS電池管理系統(tǒng),大大減少了電池組中的線束,提高了平臺(tái)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。LYRIQ瑞格將承擔(dān)為奧特能平臺(tái)打響第一槍的重任,讓我們期待它的后續(xù)表現(xiàn)吧!
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