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35-50萬元電動(dòng)四驅(qū)中等馬力什么車?yán)m(xù)航差

2023-03-21 09:42:44 作者:問答叫獸

35-50萬元電動(dòng)四驅(qū)中等馬力的車有很多,比如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源,理想L9,理想L8,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號 車系 續(xù)航 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 理想L9 215KM 45.98萬元-45.98萬元
獲取底價(jià)
Top 2 理想L8 210KM 33.98萬元-39.98萬元
獲取底價(jià)
Top 3 理想L7 210KM 31.98萬元-37.98萬元
獲取底價(jià)
Top 4 領(lǐng)克09新能源 60KM 31.99萬元-37.49萬元
獲取底價(jià)
Top 5 攬勝極光新能源 56KM 41.58萬元-41.58萬元
獲取底價(jià)
Top 6 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源 54KM 40.98萬元-40.98萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 理想L9

45.98萬元-45.98萬元

理想L9在售車型的價(jià)格范圍為45.98萬元到45.98萬元。理想L9采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5218/1998/1800mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

Top 2: 理想L8

33.98萬元-39.98萬元

理想L8在售車型的價(jià)格范圍為33.98萬元到39.98萬元。

Top 3: 理想L7

31.98萬元-37.98萬元

理想L7在售車型的價(jià)格范圍為31.98萬元到37.98萬元。

Top 4: 領(lǐng)克09新能源

31.99萬元-37.49萬元

領(lǐng)克09新能源在售車型的價(jià)格范圍為31.99萬元到37.49萬元。領(lǐng)克09新能源的前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體略顯高級,很有層次感。大燈看起來頗具的感覺,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。長寬高是5042/1977/1780mm,軸距為2984mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 攬勝極光新能源

41.58萬元-41.58萬元

攬勝極光新能源在售車型的價(jià)格范圍為41.58萬元到41.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為33.58萬元。攬勝極光新能源的前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整輛車的氣質(zhì)很搭。長寬高為4531/1904/1650mm,軸距為2841mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。搭載了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12英寸,儀表盤看起來十分。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源在售車型的價(jià)格范圍為40.98萬元到40.98萬元。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源的前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾條的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。內(nèi)飾造型十分,很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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