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廣州鴻粵雷克薩斯?雷克薩斯NX最新價(jià)目表?歡迎品鑒

2023-03-20 17:56:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣州鴻粵雷克薩斯了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期雷克薩斯NX詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣州鴻粵雷克薩斯本省售本省 電話:4000259168
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 38.68萬(wàn) - 38.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 40.58萬(wàn) - 40.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 48.58萬(wàn) - 48.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 全驅(qū) F SPORT 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 200 鋒行版 國(guó)VI 30.22萬(wàn) - 30.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 200 鋒行版 國(guó)V 30.40萬(wàn) - 30.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 200 鋒逸版 國(guó)VI 32.72萬(wàn) - 32.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300 鋒行版 國(guó)V 34.10萬(wàn) - 34.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 200 鋒尚版 國(guó)VI 34.52萬(wàn) - 34.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 200 鋒尚版 國(guó)V 35.00萬(wàn) - 35.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI 38.10萬(wàn) - 38.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300 鋒尚版 國(guó)V 39.60萬(wàn) - 39.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h 鋒越版 國(guó)VI 40.30萬(wàn) - 40.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h 智·混動(dòng)特別限量版 41.60萬(wàn) - 41.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h 鋒致版 國(guó)VI 43.70萬(wàn) - 43.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h 鋒致版 國(guó)V 44.40萬(wàn) - 44.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300 F SPORT 國(guó)V 49.90萬(wàn) - 49.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h F SPORT 國(guó)V 54.20萬(wàn) - 54.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h F SPORT 國(guó)VI 54.20萬(wàn) - 54.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 300h 百萬(wàn)紀(jì)念限量版 39.40萬(wàn) - 39.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 200 鋒行版 29.80萬(wàn) - 29.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 300 鋒行版 33.50萬(wàn) - 33.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 200 鋒尚版 34.40萬(wàn) - 34.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 300h 鋒尚版 37.40萬(wàn) - 37.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 300 鋒尚版 39.00萬(wàn) - 39.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 300h 鋒致版 43.00萬(wàn) - 43.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 300 F SPORT 49.30萬(wàn) - 49.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 300h F SPORT 53.20萬(wàn) - 53.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 200 鋒行版 31.80萬(wàn) - 31.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 200 Midnight 特別限量版 33.80萬(wàn) - 33.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 300 鋒行版 35.80萬(wàn) - 35.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 200 鋒尚版 36.80萬(wàn) - 36.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 300h 鋒尚版 39.90萬(wàn) - 39.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 300 鋒尚版 41.80萬(wàn) - 41.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 300h 鋒致版 45.90萬(wàn) - 45.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 300 F SPORT 52.80萬(wàn) - 52.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 300h F SPORT 56.90萬(wàn) - 56.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 200 Midnight 特別限量版 32.80萬(wàn) - 32.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 200 鋒尚版 36.80萬(wàn) - 36.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 200t F SPORT 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 300h 鋒芒版 59.90萬(wàn) - 59.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2015款 200 鋒行版 31.80萬(wàn) - 31.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2015款 200 鋒尚版 36.80萬(wàn) - 36.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2015款 200t 鋒尚版 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2015款 300h 鋒尚版 45.90萬(wàn) - 45.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2015款 300h 鋒致版 49.90萬(wàn) - 49.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2015款 200t F SPORT 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2015款 300h 鋒芒版 59.90萬(wàn) - 59.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷克薩斯NX車頭顯得十分精美,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),整體略顯高級(jí),很有層次感。

  該車長(zhǎng)寬高4660/1865/1660mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。

  雷克薩斯NX內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  雷克薩斯NX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩243?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗5.13L/100km。

雷克薩斯NX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sdyyping說(shuō)道:“車內(nèi)的空間很大,因?yàn)槭窃谶@里,所以坐在里面的感覺(jué)還不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@hgfdsdfg說(shuō)道:“舍得給油,紅綠燈起步,”

網(wǎng)友@happyxxm說(shuō)道:“和新能源電車比起來(lái),我更喜歡純?nèi)加桶妫屹I了一臺(tái)2.5 L和8 AT的混合動(dòng)力車。換擋非常順暢,不會(huì)有任何頓挫。比混動(dòng)版的起步速度要慢一些,在城市里開(kāi)起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。至于起步速度,我就不多說(shuō)了,感覺(jué)有點(diǎn)慢,尤其是我這種急性子。懸架還不錯(cuò),底盤還算穩(wěn)定,最近一直在修路,顛簸的時(shí)候還算平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向的速度也更快了。平時(shí)開(kāi)車還是挺輕松的。握著方向盤的手感也很好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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