國(guó)產(chǎn)省油的suv車(chē)排行榜 10款最省油的國(guó)產(chǎn)SUV盤(pán)點(diǎn)
自己買(mǎi)緊湊型SUV的人
看著不斷上漲的油價(jià)
你心里爽嗎?
經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展,雖然自主緊湊型SUV的眾多車(chē)型如雨后春筍般涌現(xiàn)。我們來(lái)列舉十大。此列表僅限于汽油車(chē)型。
第十名
綜合油耗:8.41L/100km。
作為一款性價(jià)比很高的自主緊湊型SUV,寶駿560(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)能取得這樣的表現(xiàn)得益于其1375kg的整備質(zhì)量,比同級(jí)很多車(chē)型都要輕。但6MT手動(dòng)變速箱可以在高速巡航時(shí)大幅降低轉(zhuǎn)速,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
第九名
綜合油耗:8.25L/100km。
GS4的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DCVVT技術(shù),配合5MT變速箱整體表現(xiàn)相當(dāng)高效。最大扭矩在1450轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā),一直持續(xù)到4250轉(zhuǎn)。開(kāi)車(chē)時(shí)動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,中后期加速時(shí)也不會(huì)缺乏信心。
第八名
綜合油耗:8.23L/100km。
景逸XV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是4A92,由三菱公司提供。它采用了MIVEC技術(shù),輔以CVT無(wú)級(jí)變速,所以總能找到一個(gè)經(jīng)濟(jì)的速度來(lái)匹配現(xiàn)在的速度。同時(shí)景逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)XV的整備質(zhì)量只有1380kg,是一個(gè)不錯(cuò)的輕量化。
第七名
綜合油耗:8.21L/100km。
景逸X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)和景逸XV一樣。雖然整備質(zhì)量達(dá)到1395kg,比XV重,但5MT變速箱沒(méi)有CVT中的液力變矩器消耗動(dòng)力,整體傳動(dòng)會(huì)更高效。
第六
綜合油耗:8.20L/100km。
T70能有這樣的成績(jī),第一個(gè)成績(jī)一定是代號(hào)MR20的日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟辰很多車(chē)型都很省油,可以說(shuō)是站在巨人的肩膀上實(shí)現(xiàn)的。6MT變速箱和1376kg的整備質(zhì)量也是取得這一成績(jī)的原因。
第五名
綜合油耗:8.19L/100km。
、
大邁X5的發(fā)動(dòng)機(jī)也是三菱的,代號(hào)4A91T。使用鋁缸體和VVT技術(shù),加上高效率的5MT變速箱傳動(dòng),我們?nèi)〉昧爽F(xiàn)在的成就。但是整備重量是1440kg,比一個(gè)成年男性的體重還多。
第四
綜合油耗:8.09L/100km。
雖然1.5T車(chē)型的整備質(zhì)量達(dá)到了1480kg,比1.8L車(chē)型的兩個(gè)姐妹的重量還多,但是1.5T 6MT的操作效率更高。1.5T車(chē)型最大扭矩在2000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā),但只持續(xù)到3800轉(zhuǎn),但動(dòng)力已經(jīng)極為充足。
第三名
綜合油耗:7.90L/100km。
景逸X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也來(lái)自三菱,代號(hào)4A91S。油耗可以抑制在8L/100km以內(nèi)。除了動(dòng)力組合的出色表現(xiàn),1350kg的整備質(zhì)量也是一個(gè)關(guān)鍵因素。比以上車(chē)型中最輕的1.8L寶駿560輕了25kg,真的很難得。
第二
綜合油耗:7.73L/100km。
眾泰SR7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和大邁X5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自三菱4A91T,但SR7采用可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù),可以有效優(yōu)化進(jìn)氣效率。SR7雖然明顯模仿奧迪Q3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是在節(jié)油方面的能力還是有目共睹的。
首先
綜合油耗:7.54L/100km。
1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為HR16,技術(shù)來(lái)自日產(chǎn)。與5MT變速箱的匹配非常完美,整體動(dòng)力輸出平順。要拿下這個(gè)節(jié)油王座,除了動(dòng)力組合的高效運(yùn)轉(zhuǎn),還有全場(chǎng)最輕的整備質(zhì)量,只有1325kg。
摘要
以上排名可能是部分車(chē)型樣本太少無(wú)法列出,但總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題。可悲的是,前十名中,有多達(dá)7款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自三菱和日產(chǎn)。由此可見(jiàn),中國(guó)汽車(chē)發(fā)展之路依然任重道遠(yuǎn)。
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