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廈門國戎廣汽豐田?威蘭達(dá)最大優(yōu)惠1.3萬元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-20 08:14:21 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廈門國戎廣汽豐田了解到,威蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?廈門國戎廣汽豐田多市售多市 電話:4001878709
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.30萬 15.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.30萬 18.58萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.30萬 18.78萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.30萬 19.48萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.30萬 19.88萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.30萬 19.98萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.30萬 21.38萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.30萬 21.38萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.30萬 21.58萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.30萬 21.78萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.30萬 22.98萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.30萬 23.08萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬
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2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上分層式格柵,使車頭看上去頗具飄逸的感覺。

  該車車身長寬高4665/1855/1680mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

  威蘭達(dá)內(nèi)飾看上去十分炫酷,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  威蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率120馬力,電動機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.7L/100km。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太極雪狐說道:“外觀更時(shí)尚、大氣,整體性協(xié)調(diào)、耐看,姿態(tài)穩(wěn)健,這臺卡羅拉平臺打造的年輕派SUV確實(shí)擁有不錯(cuò)的性能實(shí)力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角,寬大凸顯的輪眉,精致中透露了許多運(yùn)動氣息。車身側(cè)面采用了簡潔干練的線條勾勒”

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道:“物有所值,就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴(yán)重的問題。在預(yù)算有限的情況下,威蘭達(dá)無疑是最好的選擇。途達(dá)體積太大,耗油量大,八成在城市里走走停停太麻煩;昂科威 s低底盤、低油耗、維保貴;銳際的油耗比較高,但是更擔(dān)心的是福特的穩(wěn)定性和售后服務(wù),如果它口碑好一點(diǎn)油耗沒問題畢竟那么大的馬力呢;CX5看了很多年了,但那時(shí)候買不起,現(xiàn)在要換新車了,還是買一輛豐田吧,等過幾年換了合適的車再換,當(dāng)然,如果賺了錢,買個(gè)穩(wěn)定的坦克,或者看看X3、航海家什么的?!?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說道:“開著車還是很舒服的。一開始的時(shí)候,他還擔(dān)心混動車會不會因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)向、剎車、油門,都非常的舒服??照{(diào)在強(qiáng)勁的制冷下,起步加速的動力仍然足夠。在選車之前,看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意,還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺得隔音效果不錯(cuò),和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī),所以比較安靜,中低檔的噪音也不算太大,時(shí)速超過90公里每小時(shí),風(fēng)噪稍微大了點(diǎn),但還在可以接受的范圍內(nèi)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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