50-100萬元前置后驅(qū)四到五座什么車?yán)m(xù)航差
50-100萬元前置后驅(qū)四到五座的車有很多,比如長安深藍(lán)SL03,Model S,蔚來ET7,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 續(xù)航 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 奔馳EQS | 849KM | 84.5萬元-131.4萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 豐田Mirai | 781KM | 74.8萬元-75.1萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 長安深藍(lán)SL03 | 730KM | 17.19萬元-69.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 奔馳EQE | 717KM | 47.8萬元-53.43萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | Model S | 715KM | 78.99萬元-100.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 高合HiPhi Z | 705KM | 61.0萬元-63.0萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | Model X | 700KM | 87.99萬元-103.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 阿維塔11 | 680KM | 34.99萬元-60.0萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 蔚來ET7 | 675KM | 45.8萬元-53.6萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | Polestar 3 | 670KM | 88.0萬元-103.0萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
84.5萬元-131.4萬元
奔馳EQS在售車型的價(jià)格范圍為84.5萬元到131.4萬元。奔馳EQS采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
74.8萬元-75.1萬元
豐田Mirai在售車型的價(jià)格范圍為74.8萬元到75.1萬元。
17.19萬元-69.99萬元
長安深藍(lán)SL03在售車型的價(jià)格范圍為17.19萬元到69.99萬元。
47.8萬元-53.43萬元
奔馳EQE在售車型的價(jià)格范圍為47.8萬元到53.43萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為41.8萬元。
78.99萬元-100.99萬元
Model S在售車型的價(jià)格范圍為78.99萬元到100.99萬元。Model S的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈設(shè)計(jì)走了路線,視覺效果十分顯著。來到車身側(cè)面,長寬高為4979/1964/1445mm,軸距是2960mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
61.0萬元-63.0萬元
高合HiPhi Z在售車型的價(jià)格范圍為61.0萬元到63.0萬元。
87.99萬元-103.99萬元
Model X在售車型的價(jià)格范圍為87.99萬元到103.99萬元。Model X的長寬高是5037/2070/1684mm,軸距為2965mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。輪胎規(guī)格為前255/45 R20,后275/45 R20,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
34.99萬元-60.0萬元
阿維塔11在售車型的價(jià)格范圍為34.99萬元到60.0萬元。阿維塔11的來到車身側(cè)面,長寬高是4880/1970/1601mm,軸距為2975mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/40 R22的輪胎。
45.8萬元-53.6萬元
蔚來ET7在售車型的價(jià)格范圍為45.8萬元到53.6萬元。蔚來ET7的配備了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前五連桿獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),和該車定位相符合。從側(cè)面看,長寬高是5101/1987/1509mm,軸距是3060mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。
88.0萬元-103.0萬元
Polestar 3在售車型的價(jià)格范圍為88.0萬元到103.0萬元。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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