【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢安利捷雷克薩斯了解到，雷克薩斯NX（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?武漢安利捷雷克薩斯多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260 前驅 創(chuàng)馳版 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 前驅 創(chuàng)馳版 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 260 前驅 創(chuàng)悅版 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 前驅 創(chuàng)悅版 38.68萬 - 38.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260 前驅 創(chuàng)享版 40.58萬 - 40.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 前驅 創(chuàng)享版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 全驅 創(chuàng)領版 48.58萬 - 48.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 全驅 F SPORT 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒行版 國VI 30.22萬 - 30.22萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒行版 國V 30.40萬 - 30.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒逸版 國VI 32.72萬 - 32.72萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 鋒行版 國V 34.10萬 - 34.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒尚版 國VI 34.52萬 - 34.52萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒尚版 國V 35.00萬 - 35.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 鋒尚版 國VI 38.10萬 - 38.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 鋒尚版 國V 39.60萬 - 39.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 鋒越版 國VI 40.30萬 - 40.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 智·混動特別限量版 41.60萬 - 41.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 鋒致版 國VI 43.70萬 - 43.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 鋒致版 國V 44.40萬 - 44.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 F SPORT 國V 49.90萬 - 49.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h F SPORT 國VI 54.20萬 - 54.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h F SPORT 國V 54.20萬 - 54.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 300h 百萬紀念限量版 39.40萬 - 39.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 200 鋒行版 29.80萬 - 29.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 鋒行版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 200 鋒尚版 34.40萬 - 34.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 鋒尚版 37.40萬 - 37.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 鋒尚版 39.00萬 - 39.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 鋒致版 43.00萬 - 43.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 F SPORT 49.30萬 - 49.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h F SPORT 53.20萬 - 53.20萬 獲取底價 分期購車 2017款 200 鋒行版 31.80萬 - 31.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 300 鋒行版 35.80萬 - 35.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 200 鋒尚版 36.80萬 - 36.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 300h 鋒尚版 39.90萬 - 39.90萬 獲取底價 分期購車 2017款 300 鋒尚版 41.80萬 - 41.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 300h 鋒致版 45.90萬 - 45.90萬 獲取底價 分期購車 2017款 300 F SPORT 52.80萬 - 52.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 300h F SPORT 56.90萬 - 56.90萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷克薩斯NX車頭看起來十分精巧，格柵采用了紡錘形的設計，配合黑色飾物，看上去很漂亮。

　　這款車尺寸4660/1865/1670mm，軸距2690mm，車側呈現(xiàn)出精美的設計風格，細節(jié)處理很走心，顯得較為時尚。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾設計走了穩(wěn)重路線，對稱式中控臺沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩243牛·米，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.26L/100km。

雷克薩斯NX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hgfdsdfg說道：“油耗低，售后服務好，再加上雷克薩斯終于有了新車?！?/p>

網(wǎng)友@liamfan說道：“最滿意的當然是雷克薩斯的混動和進口混動，一開始他還在糾結是買汽油還是混動，畢竟他從來沒開過混動，試了幾次之后，他果斷選擇了混動，開著感覺真好?！?/p>

網(wǎng)友@happyxxm說道：“如果說外觀是攻擊性的話，那么內(nèi)部的設計則是溫馨而精致的，紅色的配色一如既往的耀眼，給人一種豪車的感覺。細節(jié)處理得還不錯。一如既往的雷車風格，物理按鍵給人一種很舒服的感覺，可能是我的手出了問題。感覺非常的別扭。物理按鍵還不錯，觸感更真實，反饋也更好。雖然保留了雷克薩斯的整體風格，但科技方面也有所提升，接近10寸的大屏對于老款車型來說已經(jīng)是一大進步了，說明雷克薩斯也在不斷的進步。融合到整體中控臺上，看起來更加賞心悅目?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）