【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+上哪兒更劃算？廣州長(zhǎng)寧廣汽豐田全城最低價(jià)，購(gòu)買雷凌雙擎E+最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側(cè)看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾看起來(lái)非?？犰?，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)打滑，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以開起來(lái)非常的順手，無(wú)論是在高速上還是在城市里，駕駛起來(lái)都非常的順手，而且底盤也不錯(cuò)，穩(wěn)重，油門和剎車都很不錯(cuò)，倒車影像也很清晰?！?/p>

網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道：“作為豐田旗下的插電式混動(dòng)車型，雷凌 E雙擎 E一開始的價(jià)格比起同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)并不算便宜，但是這輛車的價(jià)格卻是相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，所以這個(gè)價(jià)格還算可以接受，最重要的是，這輛車完全解決了我們家第二輛車的牌照問(wèn)題，而且它的質(zhì)量和續(xù)航能力都是毋庸置疑的?！?/p>

網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道：“這雙擎雷凌最讓我滿意的地方就是省油，我的主要目的就是讓它在市區(qū)里肆無(wú)忌憚的行駛，不用擔(dān)心加油的問(wèn)題，充電也方便了，如果按照現(xiàn)在的油耗來(lái)算的話，一百公里的油耗只有14千瓦時(shí)，每公里不到一毛錢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）