淮安 亞洲龍最多優(yōu)惠2萬元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 淮安優(yōu)惠促銷頻道】亞洲龍(詢底價|查參配)是豐田旗下中型車,備受消費者關注。近日,淮安豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。
亞洲龍前臉造型走了吸睛路線,配合多幅式中網(wǎng),彰顯出車輛自身獨特的設計感。
該車尺寸4975/1850/1450mm,軸距2870mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設計風格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
亞洲龍內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺,整體設計氣場營造還是比較到位的。
亞洲龍搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.3L/100km。
亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@chx21stcentury說道:“動力上毋庸置疑,還是有非常強勁的加速度,注意點在豐田亞洲龍上有淋漓盡致的體驗,車子在等紅綠燈起步的時候也絲毫不輸給其他的車型的,平時的超車也非常的給力,在高速上無論是變道還是超車都表現(xiàn)的很穩(wěn)定”
網(wǎng)友@chaoyang000088說道:“1、起步。比較線性,0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油,毫不夸張的說,經(jīng)常到了對面斑馬線,邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活(因為A級車?。w加速還是比較不錯的,試過運動模式下高速100-140加速,非常帶勁。ECO模式基本不用,市區(qū)省不了幾分錢,還挺肉,正常模式就可以EV模式從來不用?!?/p>
網(wǎng)友@xinshouo說道:“舒適度總體來說是比較滿意的,真皮座椅的舒適度很高,要不是因為新車有異味的話,我感覺它的舒適度可以做的更好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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