【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)武漢匯佳廣汽豐田最新報價，雷凌（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?武漢匯佳廣汽豐田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.40萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出典雅的設計風格，加上分層式格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)采用干凈的線條，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　雷凌內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　雷凌配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說道：“內(nèi)飾方面，我一直看的都是國產(chǎn)車，在質(zhì)感和做工上還是有區(qū)別的，除了長城這樣的車型看起來不錯之外，其他的車看起來都是廉價和花里胡哨的，而雷凌則是老練又簡單，光是門板的材質(zhì)就讓人感覺很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“雷凌的油耗實在是太驚人了，我每天上下班都是堵車，開著空調(diào)，油耗還不到六個油，可見豐田雙擎的省油能力有多強，在同級別的車型中，我可以說是省油的好車。”

網(wǎng)友@hy20080909說道：“這輛車的優(yōu)點很多，操控和空間都很大，車里用的是自然吸氣發(fā)動機和電機，動力很強，踩油門的時候很快，轉(zhuǎn)向也很精準，底盤很穩(wěn)，一點都不會飄。另外，車內(nèi)空間更大，空間也更大，在同級車里占了很大的優(yōu)勢，車內(nèi)的布局也很精致，可以很好的利用空間，不管是乘坐空間還是后備箱，都非常的給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）