廣汽豐田汕頭聚誠(chéng)?雷凌雙擎E+最高優(yōu)惠3萬元?最新報(bào)價(jià)
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雷凌雙擎E+車頭采用簡(jiǎn)潔流暢的線條,看上去非常流暢,配合多幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。
這款車車身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾造型走了青春路線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fssu30說道:“這車開起來還挺快的,方向盤很輕,方向盤很穩(wěn),剎車也很靈敏?!?/p>
網(wǎng)友@lb024800說道:“這輛車給人的感覺并不好,一方面是底盤不夠結(jié)實(shí),給人一種厚重細(xì)膩的感覺,濾震效果差了一些。另一方面,它的隔音效果確實(shí)很一般,行駛的時(shí)候噪音也比較大,雖然我對(duì)這款車的配置要求不高,但是在隔音和舒適性方面,我覺得這輛車還有很大的提升空間?!?/p>
網(wǎng)友@rmb-999說道:“這雙擎雷凌最讓我滿意的地方就是省油,我的主要目的就是讓它在市區(qū)里肆無忌憚的行駛,不用擔(dān)心加油的問題,充電也方便了,如果按照現(xiàn)在的油耗來算的話,一百公里的油耗只有14千瓦時(shí),每公里不到一毛錢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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