【太平洋汽車網(wǎng) 江干區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途鎧（詢底價|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)江干區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價，途鎧目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.9萬元。

?上汽大眾杭州騰眾多市

電話：4008150011-4128

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 ↓1.00萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.89萬 - 14.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 16.09萬 - 16.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 ↓1.00萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.89萬 - 14.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 16.09萬 - 16.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.49萬 ↓1.90萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.79萬 ↓1.90萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓1.90萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 舒適版 14.79萬 ↓1.90萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 豪華版 15.99萬 ↓1.90萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.49萬 ↓1.90萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.79萬 ↓1.90萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓1.90萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG 舒適版 14.79萬 ↓1.90萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG 豪華版 15.99萬 ↓1.90萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.79萬 ↓1.90萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓1.90萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG 舒適版 14.79萬 ↓1.90萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG 豪華版 15.99萬 ↓1.90萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　途鎧前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車尺寸4218/1760/1599mm，軸距2651mm，車側(cè)采用了簡明的線條，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

　　途鎧內(nèi)飾看起來非常雅致，對稱式中控臺雖不華麗，但十分耐看。

　　途鎧配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

途鎧在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@LT說道：“整套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)稱得上輕快有力，輕踩油門起步平穩(wěn)，1升2檔也沒有明顯頓挫感，深踩油門起步也感覺換擋很積極，推背感也還有的。行駛過程中因?yàn)槭浅鞘新范无D(zhuǎn)速基本一直保持在1500轉(zhuǎn)左右，換擋時機(jī)被控制的很早，可能正是這樣保證了動力平順的輸出和低油耗吧。當(dāng)切換到S檔之后，就表現(xiàn)的比較運(yùn)動了，變速箱的升檔被推遲，發(fā)動機(jī)可以達(dá)到更高轉(zhuǎn)速后升檔，油門踏板的反應(yīng)也更加積極，得益于小巧的車身，運(yùn)動檔模式下途鎧更顯靈活，道路上起步超車也一氣呵成。所以感覺1.4T的動力如果不是過分追求激情是足夠用了。跑高速：1.4T車型高速行駛動力十足。切換到S檔位后完全可以滿足基本的駕駛激情?！?/p>

網(wǎng)友@農(nóng)夫二果園說道：“新車那時候是8.77升百公里，后續(xù)基本在7L-8L之間，最高的時候是大夏天滿載開空調(diào)開到8.94升百公里，最低是一個人跑了趟遠(yuǎn)路，回來加油驚喜發(fā)現(xiàn)只有6.16升百公里。目前最新的油耗是6.29升百公里，全部平均油耗是7.4升百公里，和提車的時候車窗上的黃標(biāo)一樣”

網(wǎng)友@maolin1013說道：“這輛車的動力很足，起步加速很平穩(wěn)，加速也很快。剎車踩上去很舒服，靈敏度也很高，安全性也很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）