隨著70多年歷史的沉淀，保時(shí)捷的豪華品牌形象已經(jīng)深入人心。如果卡宴是保時(shí)捷敲開中國市場(chǎng)的一款車型，那么Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對(duì)可以算是保時(shí)捷真正的銷售擔(dān)當(dāng)。而本次選車3 2將為您帶來整個(gè)保時(shí)捷家族中最易上手的SUV車型——保時(shí)捷Macan。

優(yōu)勢(shì)1:高于BBA的奢侈品牌形象永遠(yuǎn)不會(huì)丟臉。

相信大家對(duì)這家來自斯圖加特的車企并不陌生。作為豪華品牌，相比奔馳、寶馬、奧迪，保時(shí)捷的自主品牌定位明顯高于這三家。這個(gè)依靠打造傳統(tǒng)跑車的品牌，自有它的光環(huán)。當(dāng)斯圖加特的躍馬標(biāo)志嵌入發(fā)動(dòng)機(jī)罩中央時(shí)，這款車被賦予了比BBA更高的貴族氣息。

優(yōu)勢(shì)二：不要被EA888蒙蔽。駕駛品質(zhì)還是有保時(shí)捷的緊湊性。

保時(shí)捷Macan的入門級(jí)2.0T車型采用了大眾EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是保時(shí)捷引以為傲的PDK七速雙離合變速箱。如果僅僅依靠252馬力和370牛米的賬面數(shù)據(jù)將其與大眾品牌車型歸為一類，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

因?yàn)槿藗兺鶗?huì)忽略這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)背后的PDK雙離合變速箱的魔力。這款被保時(shí)捷車型廣泛使用的PDK變速箱比帶傳動(dòng)的日系CVT變速箱效率要高得多，并且超過了大眾DSG濕式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率。底盤懸掛和轉(zhuǎn)向都偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。2870mm的軸距比同門旗艦保時(shí)捷卡宴要瘦很多，更短的軸距給人更靈活的駕駛體驗(yàn)。

優(yōu)勢(shì)3:延續(xù)保時(shí)捷經(jīng)典設(shè)計(jì)

作為保時(shí)捷品牌的一員，Macan依然保持了保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素。也就是人們常說的“蛙臉”，也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，Macan被認(rèn)為是小卡宴。保時(shí)捷車型的看點(diǎn)不僅僅局限于它的動(dòng)力和設(shè)計(jì)，還體現(xiàn)在整車的可選配置上。很多選裝配置也是保時(shí)捷車型的特點(diǎn)之一，從輪轂蓋到保時(shí)捷sport chrono的動(dòng)力部件，都可以作為選裝配置，裝飾在車輛上。

缺點(diǎn)一：油耗高

在車主的口碑中，反饋?zhàn)疃嗟木褪潜r(shí)捷Macan的油耗表現(xiàn)。12L/100km左右的百公里油耗表現(xiàn)使得整車油耗表現(xiàn)并不突出。當(dāng)然，可能有人會(huì)說，開保時(shí)捷的客戶看起來不太在乎油耗，但總是往加油站跑，其實(shí)挺費(fèi)時(shí)間的。

缺點(diǎn)二：空間小

保時(shí)捷Macan作為一款中型SUV，空間表現(xiàn)確實(shí)不如同行。前后排座椅中，體驗(yàn)者的身高為178cm，在前排座椅駕駛空間中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但由于軸距較短，后排座椅空間不是很大，坐墊略短，腿部支撐不突出。

編輯摘要

從銷量來看，Macan已經(jīng)成為保時(shí)捷銷量最高的車型。其實(shí)這也在情理之中。相對(duì)于品牌中的跑車車型，SUV無疑更加實(shí)用。較低的價(jià)格門檻讓更多想買BBA車型的車主將目光轉(zhuǎn)向Macan，這也是更多人選擇它的原因。