雅閣 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

十代雅閣的底盤太低可以加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可以有效防止汽車總是刮到底盤。當(dāng)然底盤低也會(huì)為駕駛者帶來(lái)足夠低趴的駕駛體驗(yàn)這對(duì)于整車提供更好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

本田第十代雅閣滿載時(shí)底盤高度為100mm，主要是后懸架較低造成的。

第十代雅閣在懸架方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，由于副車架結(jié)構(gòu)，多連桿設(shè)計(jì)更加靈活，副車架承受大部分沖擊力，起到緩沖作用，從理論上講，將懸架安裝在副車架上的設(shè)計(jì)非常巧妙，安裝和維護(hù)也更簡(jiǎn)單方便。

十代雅閣的特點(diǎn)同時(shí)也增強(qiáng)了車身的剛性，在行駛過(guò)程中不會(huì)過(guò)多影響車身幾何尺寸的變化。車輛底盤的質(zhì)量直接影響車輛的行駛性能，底盤調(diào)校賦予車輛靈魂，決定了車輛的性格，它在底盤設(shè)計(jì)方面做得很好，以出色的駕駛性能而聞名，一輛車是侵略性的還是舒適性的，從它的底盤就能明顯感覺到，在整車開發(fā)過(guò)程中，底盤調(diào)校也是名副其實(shí)，難度系數(shù)較高的一個(gè)環(huán)節(jié)它涉及方方面面影響全身，有無(wú)限可能。

十代雅閣的離地間隙在空載情況下是120mm左右，車子滿載情況100mm左右，離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小負(fù)載越輕，離地間隙也就越大由于使用的不是專業(yè)的設(shè)備和絕對(duì)的相同的客觀條件，測(cè)量的數(shù)值會(huì)與官方給出的數(shù)據(jù)有一定的偏差客觀因素有地面平整度，輪胎氣壓、油量等。