吉利帝豪怎么樣 詳細(xì)解讀吉利帝豪
作為一款經(jīng)典的廉價(jià)車,在第四代帝豪完全取代它之前,沒有必要對(duì)外觀進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)。前臉依然保持了最早帝豪的設(shè)計(jì),中網(wǎng)由原來的水波紋改為豎橫幅中網(wǎng),可以說是全車唯一明顯的變化。
合資品牌10萬(wàn)以下的車型也很多,但我沒有去看,因?yàn)?0萬(wàn)以下的合資車大多是4米左右的小型車。我要帶同事上下班的空間真的有點(diǎn)尷尬。帝豪的長(zhǎng)寬高分別為4632/1789/1470mm,相比之下空間還是可以寬敞的。
車尾是為了很多愿意扣表的車主著想。完全沒有標(biāo)簽,車尾非常簡(jiǎn)潔利落。雙排氣裝飾也讓這款廉價(jià)代步車看起來有點(diǎn)性能。
帝豪還有一個(gè)特點(diǎn),就是配置豐富,內(nèi)飾氣勢(shì)沒話說。吉利之前的家族式設(shè)計(jì)直接套用在帝豪身上,看起來很先進(jìn),實(shí)際上并不需要很高的成本。用料以硬塑料為主,但可以配備藍(lán)牙、大中控屏和多功能方向盤,同時(shí)保留了實(shí)體按鍵空調(diào)面板的設(shè)計(jì),確實(shí)操作方便很多。帝豪的好處體現(xiàn)在配置上。
我真的不在乎這輛便宜的車是真皮座椅還是布藝座椅。反正騎行體驗(yàn)比較一般,坐著還行。帝豪配真皮座椅我會(huì)當(dāng)驚喜。舒適度還不錯(cuò)。我比較喜歡的是帝豪保留了中央扶手箱的設(shè)計(jì)。
便宜的車后排沒有天窗沒有出風(fēng)口問題不大。這種廉價(jià)車還是要注重基本功的。對(duì)于后排來說,就看空間了。在這一點(diǎn)上,帝豪的表現(xiàn)還算不錯(cuò),空間也相當(dāng)于卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的水平。順便帶同事,肯定不會(huì)因?yàn)榭臻g而丟面子。
對(duì)于帝豪這樣的廉價(jià)車來說,成熟穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)是非常必要的。不要出大問題,不要消耗太多的油,仔細(xì)算算每輛車的成本。帝豪的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足這個(gè)要求。其最大功率為109馬力,峰值扭矩為142牛米。匹配的是CVT無級(jí)變速箱,便宜又不愛壞。它屬于能讓你安心的力量。而它的工信部綜合油耗只有6.1L/100km。
不貴又能輕松全款提車的便宜車,要求不高,就是耐用。其實(shí)這也是對(duì)廠商造車技術(shù)的考驗(yàn)。在這一點(diǎn)上,吉利作為老品牌的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,吉利帝豪可以在真皮和低價(jià)的基礎(chǔ)上提供更舒適的配置。買回家肯定有利可圖。
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