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重慶中升匯迪奧迪?奧迪A8L最大優(yōu)惠16.98萬元?最新報價

2023-03-16 10:30:45 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從重慶中升匯迪奧迪了解到最新報價信息,近期到店訂購奧迪A8L詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠16.98萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?重慶中升匯迪奧迪多市售多市 電話:4000611216
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 ↓11.98萬 73.90萬
獲取底價 分期購車
2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 ↓13.98萬 85.90萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 ↓15.28萬 94.20萬
獲取底價 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 ↓16.98萬 104.70萬
獲取底價 分期購車
2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 - 197.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 ↓12.18萬 72.10萬
獲取底價 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 ↓14.28萬 84.60萬
獲取底價 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 ↓15.38萬 91.30萬
獲取底價 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 ↓16.78萬 103.10萬
獲取底價 分期購車
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 - 194.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 - 83.88萬
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2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 ↓9.38萬 77.50萬
獲取底價 分期購車
2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 - 97.28萬
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2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 ↓12.40萬 88.38萬
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2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 - 104.28萬
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2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 ↓12.88萬 94.50萬
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2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 - 114.88萬
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2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 ↓7.08萬 115.00萬
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2017款 40 TFSI 舒適型 87.98萬 - 87.98萬
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2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒典藏版 92.78萬 - 92.78萬
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2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版 92.78萬 - 92.78萬
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2017款 45 TFSI quattro領先精英版 102.88萬 - 102.88萬
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2017款 45 TFSI quattro領先精英典藏版 102.88萬 - 102.88萬
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2017款 50 TFSI quattro豪華型 118.80萬 - 118.80萬
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2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版 118.88萬 - 118.88萬
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2017款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬 - 138.20萬
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2017款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬 - 184.80萬
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2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬 - 256.80萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奧迪A8L前臉整體十分沉穩(wěn),搭配多幅式中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

  這款車長寬高5302/1945/1483mm,軸距3128mm,車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。

  奧迪A8L內飾風格比較高貴,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優(yōu)秀。

  奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率286馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@bksday說道:“操控還行吧,當橡皮轉向挺輕松的,開起來也很輕便,車身比較長,轉彎掉頭的靈活性相對差一點,算是還不錯吧?!?/p>

網(wǎng)友@猛然間說道:“油耗表現(xiàn)還是不錯的,平均11.7L的油耗駕駛時也沒有壓力,可以隨意的踩油門。”

網(wǎng)友@視界2010說道:“舒適性還是很好的,座椅很寬大,車子的減震效果也很好,空氣懸架坐著是很舒服的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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