長安cs55plus第二代質(zhì)量怎么樣 第二代長安CS55PLUS值得選嗎
先說價格。目前CS55 PLUS還有很多機型在售。除了二代,還有藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版。但如果你追求更高的品質(zhì),比如你對設(shè)計和配置有要求,顯然是今天的主角3354二代更值得考慮。目前二代CS55 PLUS有四款車型可供選擇,指導(dǎo)價區(qū)間為106.9-12.19萬元,是12萬左右預(yù)算可以輕松考慮的車型,性價比沒問題。今天實拍的車型是中型,也就是指導(dǎo)價11.39萬的尊貴型。它作為車系統(tǒng)中體積比較大的配置有什么優(yōu)勢?
然后看設(shè)計部分。有人覺得現(xiàn)在的汽車市場主流設(shè)計很驚艷,但有時候好看的設(shè)計不一定大膽夸張。符合大眾審美,融入了一些時尚元素,可能更容易成為爆款。并且長安品牌這幾年在設(shè)計上也有了質(zhì)的飛躍。比如UNI系列機型已經(jīng)得到認可,長安已經(jīng)應(yīng)用到其他機型上,就像CS55 PLUS二代一樣。前格柵明顯是無邊框格柵設(shè)計。格子內(nèi)部結(jié)構(gòu),加上兩側(cè)幾何排列的LED日間行車燈和前圍兩側(cè)的擴散器,也起到了很好的營造運動感的作用。
作為一款10萬級緊湊型SUV,CS55 PLUS的第二代車型有著不錯的尺寸表現(xiàn)。雖然不是同級最好的,但也能滿足對空間的基本需求。4515*1865*1680mm的長寬高,2656mm的軸距,與CR-V等合資緊湊型SUV相比差距不大,對于剛結(jié)婚的年輕朋友來說,剛剛好。畢竟一般都是兩個人出行。從側(cè)面設(shè)計來看,筆直、大氣的線條勾勒出成熟、穩(wěn)重、動感的一面,五輻旋風(fēng)輪圈的造型也符合整車的氣質(zhì),年輕朋友會喜歡。
尾部設(shè)計簡約而不簡單,展現(xiàn)更多的直線勾勒出不錯的層次感,比如車頂凸出的擾流板和紅色元素點綴。LED尾燈組經(jīng)過熏黑處理,燈帶點亮后也能呈現(xiàn)出很好的光影效果,不用擔(dān)心辨識度。然后是后圍雙出的布局。雖然只是起到裝飾的作用,但是這個價格很少見。
坐在車里也是一種科技感。中控臺的造型采用了類似概念車的設(shè)計思路,未來感應(yīng)該屬于十萬一等。比如凸起的全液晶儀表,大懸浮式中控液晶屏,雙平底設(shè)計的多功能方向盤,都提升了駕駛艙的氛圍。從做工和用料上來看,新車的細節(jié)采用了紅色真皮和縫線的裝飾,也起到了很好的提升運動感的作用。這時候有了車內(nèi)先進的物理按鍵,日常操作的便利性是沒有問題的。
簡單說一下配置吧。如果你的預(yù)算在15萬以內(nèi),考慮頂配版是沒有問題的,但如果在12萬左右,實際拍攝這款尊貴的車型也能滿足功能體驗的基本需求。出現(xiàn)了主動剎車、全景影像、自適應(yīng)巡航等安全配置,還有開啟全景天窗、10寸全液晶儀表、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、品牌音響等多項實用功能。不過很明顯頂配版更全面,駕駛輔助系統(tǒng)達到L2水平,還有面部識別、氛圍燈、電動后備箱等更高端的配置。唷
在太空中的表現(xiàn)還不錯。畢竟CS55 PLUS二代車型的尺寸還是比較主流的,整車座椅的設(shè)計也兼顧了日常交通的舒適性要求。首先,新車還采用了運動座椅設(shè)計。一體式的造型有很好的包裹性,加上紅黑雙色的拼接,運動感又得到了提升。后排座椅也是如此,填充厚實,傾斜以滿足乘坐角度。對于身高1.75米的男性,兩個拳頭的空間也是有的,所以一家四口也能滿足需求。
最后看動力,第二代CS55 PLUS車型依然采用藍鯨1.5T發(fā)動機,最大功率138kW,最大扭矩300nm,堪比很多2.0T的低功率調(diào)校,配合7速濕式雙離合變速箱,百公里加速實測8秒左右,性能要求可以很好的滿足,至少在10萬級SUV陣營中。而且從試駕體驗來看,底盤調(diào)校也達到了預(yù)期,過彎時的操控性和平時鋪路的過濾性能明顯符合售價。
總結(jié):從設(shè)計上看,這種風(fēng)格很容易讓年輕消費者喜歡,既性感又穩(wěn)重。以合適的尺寸營造的居家氛圍,買這樣一款預(yù)算十幾萬的SUV真的不多見。當(dāng)然,優(yōu)秀的機械品質(zhì)也是最終確定的關(guān)鍵?,F(xiàn)在的年輕人已經(jīng)很少能拒絕以性能二字為亮點的車了,自然就看CS55 PLUS二代的熱賣了。
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