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gs450h 雷克薩斯值不值得入手 雷克薩斯GS450h試駕體驗(yàn)

2023-03-15 12:35:05 作者:蔡金盛
如果給每個(gè)汽車品牌設(shè)定一個(gè)性別,那么在我看來(lái),雷克薩斯應(yīng)該算是女性。別誤會(huì),不是因?yàn)槲覀冇X(jué)得這個(gè)日本頂級(jí)奢侈品牌娘娘腔,而是因?yàn)樗鼜膬?nèi)到外散發(fā)著很多女性特有的優(yōu)雅

首先,一大波豪華品牌投入國(guó)產(chǎn)的同時(shí),雷克薩斯一直堅(jiān)持進(jìn)口,具有女神特有的冷艷氣質(zhì);其次,其車型雖然在設(shè)計(jì)上既有剛性又有彈性,但大多優(yōu)雅柔美;再者,以雷克薩斯GS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)450h為例,它在節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式下有著完全不同的表現(xiàn),這恰恰符合女性善變的性格。

作為L(zhǎng)exus雷克薩斯車型家族中獨(dú)一無(wú)二的傳奇車系,GS系列自1993年問(wèn)世以來(lái),以其卓越的性能和完美的品質(zhì)獲得了眾多獎(jiǎng)項(xiàng),贏得了全球無(wú)數(shù)消費(fèi)者的推崇。它的一步步走到今天的一步,可以說(shuō)是經(jīng)歷了很多次的進(jìn)化和蛻變,各方面的表現(xiàn)與當(dāng)時(shí)也不可同日而語(yǔ)。

先說(shuō)雷克薩斯G-BOOK雷克薩斯智能副駕駛系統(tǒng)!這是借助車載智能通信系統(tǒng),利用車輛上裝載的通信終端,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心連接,為客戶提供的安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)服務(wù)。該服務(wù)為客戶提供緊急救援服務(wù)、防盜跟蹤服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)、道路救援服務(wù)、維修通知服務(wù)、運(yùn)營(yíng)商服務(wù)、信息提供服務(wù)、路線搜索服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)地圖接收服務(wù)、高速公路安全駕駛提醒服務(wù)、圖文交通信息服務(wù)、地圖更新服務(wù)、G-BOOK智能手機(jī)應(yīng)用服務(wù)、手機(jī)目的地發(fā)送服務(wù)等多種便捷實(shí)用的服務(wù),讓駕駛變得更加輕松便捷。

也許你會(huì)問(wèn),我們一直在說(shuō)這款車比較女性化,那么這款車在實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)如何呢?真的像女人一樣軟弱嗎?對(duì)此,我們可以用一句名言來(lái)形容:女人不讓男人!在實(shí)際駕駛中,如果將駕駛模式調(diào)到S或S模式,這輛車會(huì)讓我們感受到與迷人外觀截然不同的一面。力量一下子就來(lái)了,上帝一踩油門,就能感受到源源不斷的力量爆發(fā)。

試駕總結(jié):

是這款車帶給我們最大的試駕感受。它的運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式不僅僅是儀表盤上的不同,實(shí)際上體現(xiàn)了兩種完全不同的駕駛風(fēng)格。但是,我真正想說(shuō)的是,駕駛樂(lè)趣固然重要,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,節(jié)能模式才是王道。畢竟,隨著能源危機(jī)的日益臨近,如何發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為社會(huì)各界研究的一個(gè)越來(lái)越熱門的話題。也正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予了大力支持。總之,為了給子孫后代留下更多的能源和更好的生態(tài)環(huán)境,新能源汽車取代傳統(tǒng)汽車將是必然趨勢(shì)。

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