新川崎“動(dòng)物”不僅降價(jià)5700元，還增加了配置。ADV也被打開(kāi)了？進(jìn)口休閑旅行ADV的價(jià)格始終在高位運(yùn)行，甚至有些入門(mén)級(jí)車(chē)型會(huì)在5萬(wàn)左右，而排量較大的摩托車(chē)則在10萬(wàn)起。

然而，川崎重工的新一代ADV“異國(guó)情調(diào)”650卻有點(diǎn)反其道而行之。與老款相比，不僅有明顯的降價(jià)，還優(yōu)化升級(jí)了配置設(shè)置，動(dòng)力水平也有一定程度的提升。這是進(jìn)口ADV模式內(nèi)卷化的前奏嗎？

外觀方面，新款川崎Animalia 650的整體風(fēng)格還是偏向于ADV的設(shè)定，并沒(méi)有融入太多的硬派屬性，但是前臉的設(shè)計(jì)相比老款有了一點(diǎn)改變，會(huì)給人一種瘦臉整容的感覺(jué)，并且還采用了全新的配色。

當(dāng)然，就整體觀感而言，這款珍奇動(dòng)物650其實(shí)在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的。這種微調(diào)設(shè)計(jì)更多的是新舊車(chē)型的分界線。雖然沒(méi)有帶來(lái)太大的改變，但也表達(dá)了升級(jí)的身份。

動(dòng)力方面，川崎安妮塔650依然采用直列雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)際排量為649cc，壓縮比為10.8:1，最大功率為49KW，最大扭矩為61nm，相比老款車(chē)型，最大功率增加了1KW，相應(yīng)的轉(zhuǎn)速也提高了500 rpm。但其動(dòng)力特性還是傾向于注重整體性能，并沒(méi)有刻意提升高速性能。

車(chē)身方面，這款車(chē)將采用高強(qiáng)度鋼管網(wǎng)狀車(chē)架，車(chē)身長(zhǎng)度2165mm，軸距1415mm，座椅高度845mm，最小離地間隙170mm，油箱容量21升，整備質(zhì)量218kg，前后為17英寸鋁合金輪轂，后部為120個(gè)真空輪胎。

這里值得注意的是，這款車(chē)的座椅高度設(shè)計(jì)在休閑車(chē)中算是高的，但是通過(guò)性能還沒(méi)有達(dá)到硬ADV的標(biāo)準(zhǔn)，所以川崎異域650的越野屬性并不突出，但是偶爾走一段套路爛路是完全可行的。

配置層面，動(dòng)物650的23款車(chē)型將采用支持手機(jī)屏幕投影的4.3英寸TFT液晶儀表、LED光源、滑動(dòng)離合器、多級(jí)可調(diào)前擋風(fēng)玻璃、前倒置減震器、后懸掛減震器、前300mm雙盤(pán)日清雙活塞卡鉗、后250單盤(pán)單活塞卡鉗、雙通道ABS。此外，新車(chē)型還加入了KTRC，即TCS牽引力控制系統(tǒng)，使其配置和實(shí)用性得到了一定程度的提升。

價(jià)格設(shè)定，22款川崎動(dòng)物650的價(jià)格是8.55萬(wàn)元，23款也就是新款降低到7.98萬(wàn)元，所以看起來(lái)兩個(gè)版本有5700元的差價(jià)，再結(jié)合其配置的優(yōu)化，這款車(chē)在同排量車(chē)型中性?xún)r(jià)比更高。

因?yàn)闊o(wú)論是凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）660還是鈴木的DL650都還在10萬(wàn)級(jí)別徘徊，所以這款川崎異域650在同排量下的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不容小覷。那么屏幕前的你興奮嗎？希望它的降價(jià)能引起朋友們的關(guān)注。