電動(dòng)車(chē)是方便、實(shí)用、低成本的出行工具。而且相對(duì)于同為兩輪車(chē)的摩托車(chē)，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有污染和噪音，在安全方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。所以，不是機(jī)動(dòng)車(chē)的電動(dòng)車(chē)，在大大小小的城市人流中，是“一道亮麗的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。

先看視頻：

視頻加載.

然而，電動(dòng)汽車(chē)并不“完美”。它最大的缺點(diǎn)就是電池不耐用。最近有個(gè)小專(zhuān)家在刷視頻，看到有車(chē)主分享一個(gè)結(jié)晶電池。由于這種晶體，許多電池不耐用。電池結(jié)晶的原因是車(chē)主沒(méi)有注意保養(yǎng)，使用了損壞電池的充電方式。

所以，專(zhuān)家今天就和大家分享一下關(guān)于電動(dòng)車(chē)電池保養(yǎng)的干貨知識(shí)，問(wèn)的最多的就是電動(dòng)車(chē)的“天天充電”和“用后再充電”，哪個(gè)會(huì)傷電池？如果你有這樣的疑問(wèn)，看看這篇文章可能對(duì)你有幫助。

電動(dòng)車(chē)的“天天充電”和“用后再充電”都是傷電池的充電方式。通常會(huì)問(wèn)他們一個(gè)選擇題，他們都有一個(gè)好答案和一個(gè)壞答案。但是在充電方面，很多車(chē)主都有的“每天充電”、“用后再充電”其實(shí)并不是很好的答案。

每天給電動(dòng)車(chē)充電，是很多沒(méi)有安全感的車(chē)主的本能行為。即使電池還有一半以上的電量，也要每天充電。但實(shí)際上，目前主流的電動(dòng)車(chē)電池都是鉛酸電池。鉛酸電池雖然安全性高，價(jià)格低，但充放電次數(shù)少，300多次到200次不到，這無(wú)疑是浪費(fèi)充放電次數(shù)，縮短電池壽命。

與有些人缺乏安全感相反，有些人則比較隨意，不到最后也不著急。比如手機(jī)不提示剩余20%電池不充電，電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了也會(huì)充電。但是這種充電方式其實(shí)對(duì)電池是有傷害的，就像一開(kāi)始有專(zhuān)家刷視頻的時(shí)候，電池出現(xiàn)結(jié)晶，跟沒(méi)電跑有很大關(guān)系。一旦出現(xiàn)晶體，壽命、電池壽命、性能都會(huì)受到很大影響。

如何正確給電動(dòng)車(chē)充電？建議錯(cuò)充的車(chē)主立即改變以上介紹，明白電動(dòng)車(chē)“天天充電”“用后再充電”對(duì)電池不友好。因此，在維護(hù)電池時(shí)，必須有一種對(duì)電池友好的充電方法。這位專(zhuān)家總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)。如果你的充電方式和這些正確的充電方式剛好相反，記得糾正。

1.避免電動(dòng)車(chē)低功率行駛，剩余30%電量充電。

失電可以說(shuō)是對(duì)電池的“致命一擊”。經(jīng)常掉電會(huì)縮短電池壽命和壽命。如果要維護(hù)電池，就不要讓電動(dòng)車(chē)低功率使用汽車(chē)。每當(dāng)儀表盤(pán)電量達(dá)到30%左右，就已經(jīng)是最好的充電時(shí)機(jī)了。

2.避免因失水給電池充電，防止電池鼓包。

電池鼓包也是一種常見(jiàn)的損壞方式，出現(xiàn)這種情況是因?yàn)殡姵爻潆姇r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充電溫度過(guò)高。根據(jù)電池容量，建議夏季充電4~8小時(shí)，冬季充電6~10小時(shí)，避免充電超過(guò)10小時(shí)即通宵充電的習(xí)慣。

3.電池充滿電時(shí)不要過(guò)度充電，浮充完成后立即拔掉插頭。

給電動(dòng)車(chē)充電，既要保證每次都充滿電，又要避免過(guò)充。充電器跳綠燈后，電動(dòng)車(chē)冬天會(huì)浮1-2小時(shí)，夏天不超過(guò)30分鐘，避免過(guò)充，這也是避免電池結(jié)晶的正確充電方法。

最后的結(jié)論：結(jié)晶是電動(dòng)車(chē)電池最大的“敵人”。作為車(chē)主，如果你想保養(yǎng)電池，你應(yīng)該避免結(jié)晶。要維護(hù)電池，我們應(yīng)該從如何充電開(kāi)始。無(wú)論“每天充電”還是“用后再充電”，都不是標(biāo)準(zhǔn)的充電方式，會(huì)損壞電池。只要我們選擇電動(dòng)車(chē)電池，就要盡量避免購(gòu)買(mǎi)容量過(guò)小的電池，這可以

那么，如何正確充電呢？在充電時(shí)機(jī)上，建議電池30%充電，這樣電動(dòng)車(chē)就不會(huì)低功率運(yùn)行，更不會(huì)“用完再充電”，也不會(huì)因?yàn)轭l繁充電而導(dǎo)致積晶。在充電過(guò)程中，要學(xué)會(huì)“避免失水和過(guò)充”，掌握這些充電方法，電池的耐用性一定會(huì)提高。

專(zhuān)家認(rèn)為，維護(hù)電池是為了節(jié)約電池，減少電池造成的污染，為環(huán)保做貢獻(xiàn)。希望大家盡可能的愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)好自己的電動(dòng)車(chē)電池，也希望以上內(nèi)容能對(duì)你有所幫助。