毫無疑問，電動(dòng)化是汽車市場(chǎng)的大勢(shì)所趨。越來越多的汽車公司推出了自己的純電動(dòng)汽車，如奔馳、寶馬等，已經(jīng)完成了旗艦產(chǎn)品的布局。凱迪拉克和沃爾沃也帶來了多種新車型，以滿足不同消費(fèi)群體的需求。但是，隨著電氣化時(shí)代的到來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不僅有傳統(tǒng)汽車廠商，還有一大批造車新勢(shì)力，比如蔚來、小鵬、理想就是很好的例子。他們希望在電氣化時(shí)代通過彎道超車。今天就來說說蔚來ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車型，因?yàn)樗容^有代表性。蔚來是新動(dòng)力第一品牌，蔚來ES8也是目前在售的新動(dòng)力純電動(dòng)SUV。

從價(jià)格來看，蔚來ES8目前有2022款和2020款同時(shí)在售，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為47.80-65.6萬元。即使選擇最低配的版本，也需要50萬的預(yù)算才能考慮，而且這個(gè)價(jià)位可以考慮的豪華品牌車型不在少數(shù)，比如E級(jí)、5系或者GLC、X3等車型，甚至全部都是高端版本。那么蔚來ES8是靠什么贏得市場(chǎng)認(rèn)可的呢？這么高的價(jià)格，消費(fèi)者值得選擇嗎？好在我體驗(yàn)過蔚來ES8實(shí)車，就和大家熟悉一下。

先看設(shè)計(jì)部分。蔚來ES8作為品牌首款量產(chǎn)車型，也是一款比較旗艦的車型。是一款中大型SUV，所以得益于尺寸數(shù)據(jù)的支持，整車視覺效果天生霸氣。隨著X-Bar設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用，整車多了幾分性感，并在改裝后加入了許多鍍鉻裝飾件，營(yíng)造出更強(qiáng)的豪華氛圍。分體式LED大燈組并沒有什么特別之處，細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈也有流水轉(zhuǎn)向燈的效果，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說并不算驚喜。

從尺寸數(shù)據(jù)來看，5022*1962*1756mm的長(zhǎng)寬高和3010mm的軸距在中大型SUV中也是一流的，所以蔚來ES8也會(huì)標(biāo)配第三排座椅，但會(huì)分為6/7排座椅，以滿足不同消費(fèi)者的用車需求。由于車長(zhǎng)超過5米，所以我們并不擔(dān)心它的視覺效果。修長(zhǎng)的腰線搭配懸浮式車頂，車底和車窗上部的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，豪華感還是很到位的。如果你預(yù)算充足，考慮簽名版，那么21寸碳纖維鋁合金輪轂無疑是亮點(diǎn)，但其他版本都只有19寸，差距還是蠻大的。

尾部設(shè)計(jì)一如既往的簡(jiǎn)潔，這也是蔚來品牌的家族語言。除了尾燈組，你可能找不到任何提高辨識(shí)度的地方。不過尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并沒有什么特別之處。不規(guī)則且粗的LED條是關(guān)鍵點(diǎn)。從2020款開始，前后尾燈就有了流線型的效果。但如果想?yún)^(qū)分高低，還有一個(gè)辦法，就是蔚來ES8車標(biāo)下是否有橙色裝飾條，這是簽名版的專屬。

坐在車?yán)铮祦鞥S8和新能源汽車常用的屏幕設(shè)計(jì)差別很大，可能是因?yàn)樯鲜休^早的緣故。比如中控臺(tái)，除了中控11.3寸液晶屏，貫穿設(shè)計(jì)的是空調(diào)出風(fēng)口，還有中控臺(tái)上方的NOMI Mate。你永遠(yuǎn)找不到任何獨(dú)特的設(shè)計(jì)。9.8寸全液晶儀表的雙位置多功能平底方向盤，滿足了科技體驗(yàn)的基本需求，簽名版還有HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在50萬的級(jí)別也稱得上是主流水平。但如果你想讓納帕皮革覆蓋汽車，你要么買一個(gè)簽名版，要么花32000元買它。

今天我們真正的車型是2020款580KM簽名版六座車型，配置也是基于這個(gè)版本。L2駕駛輔助系統(tǒng)并沒有缺席。全景影像、車輛側(cè)面預(yù)警和全速自適應(yīng)巡航都包含在內(nèi)，包括自動(dòng)變道輔助和遠(yuǎn)程召喚，但基本版是可選的。實(shí)用性和舒適性功能基本都是標(biāo)配，全車無鑰匙進(jìn)入，電感式后備箱，方向盤加熱和記憶，前se多向電動(dòng)調(diào)節(jié)

作為一款擁有第三排座椅的中大型SUV，其乘坐性能也是非常重要的。對(duì)于一線城市的消費(fèi)者來說，是為了日常城市出行方便而買的。從實(shí)際體驗(yàn)來看，女王副駕駛的出現(xiàn)略微提升了她的尊貴感，第三排也有舒適的出入功能。加上3米多的軸距，空間上無槽。試駕者身高1.75米，體重約75kg。調(diào)整好前排后，他坐在第二排。兩個(gè)獨(dú)立座椅還是挺舒服的，腿部空間大概有兩拳。這時(shí)候第三排多了一拳的空間，一家四口出行綽綽有余，也沒有帶父母的壓力。

看來蔚來ES8還是一款很完美的車型。說完了動(dòng)力，你可能會(huì)覺得不對(duì)勁。目前在售的蔚來ES8車型分為兩個(gè)續(xù)航里程，NEDC工況下分別為450km和580km。兩者的區(qū)別在于電池容量。比如580km版本的電池容量為100kWh。好消息是電機(jī)參數(shù)都一樣，所有車型的加速都是4.9秒。但如果50萬人買一輛續(xù)航500km以下的純電動(dòng)中大型SUV，冬季續(xù)航會(huì)明顯降低。選擇450km版本的意義是什么？我害怕在城市里旅行時(shí)它會(huì)從鏈子上掉下來。

總結(jié)：如果50萬以內(nèi)能買到續(xù)航里程580km的版本，蔚來ES8在該級(jí)別車型中還是有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。