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　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　高爾夫內(nèi)飾風(fēng)格走了淡雅路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道：“動(dòng)力來(lái)的太快了，聲音也太好聽(tīng)了，讓人恨不得一腳油門踩到底。尤其是年輕人，更是如此。而且油耗并不高，從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有5200 km左右了，其中2000 km是市區(qū)最擁堵的路段，通過(guò)小熊的油耗計(jì)算，油耗在8 L~9.8 L每百公里之間，后3000 km基本是純高速，油耗基本控制在單人單車5.6 L，滿載6.3 L這樣，5200 km的長(zhǎng)期油耗目前在7.8 L每百公里，這樣的油耗我非常滿意，甚至要比我之前的 CC油耗還要低?！?/p>

網(wǎng)友@Ben1980說(shuō)道：“雖然數(shù)碼化是一種趨勢(shì)，但個(gè)人還是喜歡物理按鍵。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道：“變速箱比上一代更加靈敏，升降檔非?？欤瑳](méi)有頓挫的感覺(jué)。兩輪轉(zhuǎn)向比上一代更靈活。降檔 S檔有手動(dòng)檔扭矩闖動(dòng)，排氣會(huì)低鳴，運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）