11月25日，吉利星月L Hi P正式上市，共推出兩款車型。綜合補(bǔ)貼后價格為23.97萬-25.37萬元，股權(quán)后支付價格僅為22.97萬-24.37萬元。新車集成了純電、插電、增程三條技術(shù)線，三種模式可隨意切換。WLTC在增程模式下的續(xù)航里程可達(dá)1250km。

值得一提的是，吉利針對星月L Hi P推出上市鎖單10倍大禮，2022年12月31日前訂車的用戶可享受以下優(yōu)惠：

定金禮：3000元定金13000元；

補(bǔ)貼贈送：享受國家新能源補(bǔ)貼后的價格；

煥新力：吉利老用戶最高增加1萬元購車補(bǔ)貼；

金融大禮：5050購車金融補(bǔ)貼，24期0利息；

能量補(bǔ)充禮：免費(fèi)家用充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)，220V家用充電槍；

保修儀式(第一位車主):5年或15萬公里保修，三電系統(tǒng)終身免費(fèi)保修，增程器終身免費(fèi)保修；

露營禮：1999元雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）霍米茲專屬露營服及220V放電槍；

流量贈送(第一位車主):5年不限流量，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)；

發(fā)貨儀式：11月底前下單，預(yù)計(jì)12月31日前完成發(fā)貨；

精品禮：價值318元的原裝3D腳墊。

此外，吉利還公布了大頂用戶的首批驚喜盲盒：大頂首批用戶可購買增程電動旗艦版免費(fèi)升級，價值3000元的20寸顆粒輪轂，已購用戶可在上牌后30天至12個月內(nèi)免費(fèi)更換升級(大頂首批用戶若更改配置，將享有上市鎖單權(quán)利，但不享有驚喜盲盒權(quán)利)。

此外，用戶可同時參與房源鎖定活動和小額訂購活動，相應(yīng)權(quán)益可疊加享受。

吉利星月L Hi P在設(shè)計(jì)上與之前上市的混油Hi F基本一致，電極脈沖前臉科技感十足，帶有電感黑晶logo。車身尺寸方面，吉利星月L Hi P的長寬高分別為477018951689mm，軸距為2845mm。值得一提的是，這款新車的推出還增加了高端定制車漆LOMOGrey啞光灰配色，質(zhì)感極佳，可選價格8000元。

另外20寸顆粒低風(fēng)阻輪轂可選價格3000元，比之前拍的螺旋電場靜音輪轂在設(shè)計(jì)上更加封閉，有利于降低能耗。

內(nèi)飾中控依舊是大家熟悉的三屏布局，做工精致，用料質(zhì)感出眾。該車內(nèi)置吉利Galaxy OS系統(tǒng)，芯片自然是最強(qiáng)的高通驍龍8155。結(jié)合實(shí)際體驗(yàn)，語音控制、導(dǎo)航、聽歌等最常用的日常操作都非常流暢。圖示車型內(nèi)飾采用黑色粽子配色，用戶還可以選擇3000元的星空灰麂皮雙配內(nèi)飾。

動力系統(tǒng)自然是星月L Hi P最大的亮點(diǎn)，新車搭載的是由1.5T發(fā)動機(jī)和3速DHT Pro組成的混動系統(tǒng)，比比亞迪使用的單速傳動機(jī)構(gòu)和長城使用的兩速傳動機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上更加復(fù)雜。

這套電驅(qū)動系統(tǒng)集成了P1發(fā)電電機(jī)、P2驅(qū)動電機(jī)、兩個電機(jī)控制器和一個三檔速比的變速增矩機(jī)構(gòu)，總重量只有120kg。是目前軸向長度最短的特種電傳動。同時，通過“雙電機(jī)串聯(lián)鎖止”技術(shù)，吉利星月L Hi P還可以實(shí)現(xiàn)全時電驅(qū)動，從而提升駕駛體驗(yàn)。

此外，吉利星月L Hi P配備了容量為41.2kWh的大電池，采用了當(dāng)代Amperex科技有限公司的第二代CTP技術(shù)，WLTC的純電續(xù)航里程可達(dá)205km。更重要的是，這款電池還支持85kW快充，去商場吃個飯就能充滿。

結(jié)合實(shí)際試駕體驗(yàn)，星月L Hi P提供的三種動力模式可以說是“滾起來滾起來”。不用說，純電動

如果從產(chǎn)品定義上分析，吉利星月L雷神Hi P具有純電、插電、增程的特點(diǎn)，在同價位中沒有對手。但是站在用戶的角度，自然會和其他同尺寸的機(jī)型進(jìn)行比較。從價格上來看，吉利星月L雷神Hi P的價格在幾款競品中處于中上位置。這其中的原因不難理解。最直接的原因是星月L更大容量的電池帶來了更高的成本。另外，吉利的混動技術(shù)，尤其是3速DHT，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，一定程度上增加了成本。

當(dāng)然，更大的電池、更長的續(xù)航里程、更先進(jìn)的混動技術(shù)也會帶來更全面、更出色的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在編輯之前的試駕中也得到了證實(shí)。1.5T發(fā)動機(jī)的乘坐舒適性非常出色，增程器的介入微乎其微。